Hauptplatz a wzgórzem Pöstlingberg, co budziło nadzieje na zwiększenie ruchu. Wielu mieszkańców, w tym były burmistrz Linzu Hugo Schanovsky, wyrażało obawy w kwestii zgodności estetyki historycznych wagonów z nowoczesnym taboremLinzer Wahrzeichen. (…) Geteilte Meinungen. (niem.)..
Przebieg mały|Stacja początkowa (obecnie muzeum)
Stacja początkowa W roku 1898 stację początkową (Talstation) umieszczono bezpośrednio przy pętli tramwajowej, co wymusiło budowę skrzyżowania z normalnotorową linią kolejową Mühlkreisbahn. Ze względu na problemy techniczne związane z tym skrzyżowaniem, w roku 1899 przeniesiono stację na północną stronę torów i tam też do dziś stoi zabytkowy budynek stacji (architektoniczne wyróżniony murem pruskim i wieżyczkami). W ramach modernizacji w roku 2008 początkowa stacja utraciła swoją funkcję i została przekształcona w muzeum linii. Po przebudowie na rozstaw 900 mm, linia znów krzyżuje się z koleją Mühlkreisbahn i podąża dalej południową stroną torowiska wzdłuż ulicy Kaarstraße gdzie łączy się z torowiskiem linii tramwajowej nr 3 skąd tramwaje podążają dalej aż do placu Hauptplatz, gdzie znajduje się stacja końcowa linii (oznaczanej w sieci tramwajowe jako linia nr 50).