KU 4 – KU 5 KU 4, KU 5 – kutry uzbrojone-holownicze, zbudowane w Austriewerft w Linzu w Austrii ok. 1918J. Pertek, op.cit., s. 612-613. Zakupiono je w Wiedniu wraz z podobnymi KU 1 – KU 3, od których odróżniały się napędem jednośrubowym. Wcielono je w skład Flotylli Wiślanej w 1921 r. i pierwotnie nazwano M 4 (eks No 657) i M 5 (eks No 658) (M = motorówka). W październiku 1924 w związku z likwidacją Flotylli Wiślanej, motorówkę M 4 (wraz z M 2) przekazano Flotylli Pińskiej, a motorówkę M 5 przekazano Flotylli w październiku 1925 r. W 1926 r. M 4 i M 5 w związku ze zmianą klasyfikacji wszystkich motorówek przemianowano na KU 4 i KU 5. Miały haki holownicze, dlatego też, oprócz zadań bojowych mogły holować wszelkie jednostki bez własnego napędu. W marcu 1939 r. oba kutry zostały przydzielone do powstałego niedawno Oddziału Wydzielonego rzeki Wisły (OW Wisła) i z innymi jednostkami Oddziału przetransportowano 31 marca 1939 r. koleją do Modlina Od 6 lipca cały Oddział wraz z KU 4 i KU 5 został przeniesiony z Torunia do Brdyujścia.