Ostatecznie jednak prototyp oblatano 22 maja 2015 rokuPierwszy lot S-97 Raider, „Lotnictwo”, nr 7 (2015), s. 4, .
2 sierpnia 2017 roku w trakcie kołowania na pas startowy na lotnisku w West Palm Beach na Florydzie doszło do wypadku prototypu. Błąd w układzie sterowania zmusił załogę do poderwania maszyny, próba bezpiecznego sprowadzenia śmigłowca z powrotem na ziemię zakończyła się niepowodzeniem i aparat twardo przyziemił. Załoga wyszła z wypadku bez większych obrażeń jednak sam śmigłowiec doznał poważnych uszkodzeń w obrębie podwozia i kompozytowej struktury kadłuba. Od dnia swojego oblotu, do momentu wypadku, prototyp spędził w powietrzu 20 godzinWypadek prototypu S-97 Raider, „Lotnictwo”, nr 10-11 (2017), s. 4-5, . Wybudowano drugi prototyp maszyny (P2), o znakach N972SK. Maszyna 25 kwietnia 2017 rozpoczęła testy naziemne a 19 czerwca 2018 roku, odbył trwający 90 minut swój dziewiczy lot, który według słów producenta, zakończył się sukcesem. Kilka dni później, 28 czerwca, śmigłowiec ponownie wzbił się w powietrze do trwającego kolejne 90 minut lotuDavid C Isby, Sikorsky's little Raider, „Air International”, nr 9 (2018), s. 13, .