Projekt S-97 powstał pod kątem wymagań stawianym lekkiemu śmigłowcowi rozpoznawczemu. Tym niemniej, pomimo zawieszenia programu, duet Sikorsky-Boeing, przetestował na S-97 rozwiązania, które zostaną użyte przy budowie śmigłowca SB-1 Defiant. Maszyny, która rywalizując z Bell V-280 Valor Bella bierze udział w programie Joint Multi-Role (JMR - wspólna platforma wielozadaniowa). Program JMR jest pilotażowym programem większego projektu Future Vertical Lift (FVL - przyszły transport pionowy). Jego celem jest zaprojektowanie i budowa maszyny pionowego startu i lądowania, która swoimi osiągami będzie znacznie przewyższać obecnie używane śmigłowce Sikorsky UH-60 Black Hawk, Boeing CH-47 Chinook i Boeing AH-64 Apache a w przyszłości jej wersje je zastąpiąPaweł Henski, Przyszłe platformy pionowego startu i lądowania dla US Army, „Lotnictwo Aviation International”, nr 12 (2017), s. 32-36, .