Kilka egzemplarzy zostało podarowanych przez Stalina przywódcom zaprzyjaźnionych państw, jak Bolesławowi Bierutowi (w 1953), Kim Ir Senowi, prezydentowi Finlandii Juho Paasikiviemu, a także patriarsze Moskwy Aleksemu I za jego wkład w wojnie z Niemcami.
Unikalnym jak na prestiżowy samochód zastosowaniem było wykorzystywanie ZiS-110 także w charakterze taksówek w stolicach republik radzieckich (eksploatowanych przez państwowe przedsiębiorstwa taksówkowe). Oprócz wyposażenia w taksometr, lakierowane były na dwa kolory, oddzielone bocznymi paskami z szachownic. Typowo taksówki radzieckie w tym okresie malowano na kolor czekoladowy na dole i beżowy na górze. Używano ich także do komunikacji międzymiastowej na trasie Moskwa – Symferopol. Prawdopodobnym uzasadnieniem używania reprezentacyjnego modelu jako taksówki była chęć pokazania szerszym rzeszom obywateli ZSRR nowego wyrobu własnego przemysłu wysokiej jakości (podobnie jak z wcześniejszym ZiS-101).