W 1956 roku, po zakończeniu epoki stalinizmu, zakład ZiS został przemianowany na ZiŁ (Zakład imienia Lichaczowa). Do końca produkcji w 1958 roku wyprodukowano 2089 samochodów rodziny ZiS-110, w tym co najmniej 55 pancernych ZiS-115 – z tym, że jest tam niespójna informacja o wyprodukowaniu „2089 samochodów ZiS-110 (w tym co najmniej 32 pancernych)”, a wśród nich 55 pancernych ZiS-115. Ogólna liczba 2089 także w .. Już pod koniec lat 40. ZiS-110 wyglądał dość konserwatywnie, lecz pomimo inicjatyw projektantów, którzy w 1949 roku zaproponowali makietę nowego nadwozia, dopiero w 1956 roku władze zezwoliły na opracowanie następcy, którego produkcję rozpoczęto w 1958 roku jako model ZiŁ-111.
Eksploatacja thumb|ZiS-110 używany przez Wilhelma Piecka w NRD Samochody ZiS-110 w podstawowej wersji zarezerwowane były dla wysokich władz państwowych i partii komunistycznej i niedostępne w wolnej sprzedaży. Były też dostarczane do innych państw bloku wschodniego.