wtrysk bezpośredni 85,00 × 88,00 mm 12,0:1 218 KM (160 kW) przy 6100 obr./min 270 Nm przy 2500-4250 obr./min 6,4-6,8 s 245 km/h 7,9-8,1 l / 100 km 130i R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk EFi 85,00 × 88,00 mm 10,7:1 265 KM (195 kW) przy 6600 obr./min 315 Nm przy 2500-4000 obr./min 6,1 s 250 km/h 9,2 l / 100 km 135i R6 3,0 l (2979 cm³), DOHC, biturbo wtrysk bezpośredni 84,00 × 89,60 mm 10,2:1 306 KM (225 kW) przy 5800 obr./min 400 Nm przy 1200-1500 obr./min 5,2-5,5 s 250 km/h 8,5-8,6 l / 100 km1MR6 3,0 l (2979 cm³), DOHC, biturbowtrysk bezpośredni84,00 × 89,60 mm10,2:1340 KM (250 kW) przy 5900 obr./min500 Nm przy 1500-4500 obr./min4,9 s250 km/h9,6 l / 100 km Silniki wysokoprężne: 116d R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 84,00 × 90,00 mm 16,0:1 115 KM (85 kW) przy 4000 obr./min 260 Nm przy 1750-2500 obr./min 10,3 s 200 km/h 4,4 l / 100 km 118d R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo wtrysk 84,00 × 90,00 mm 17,2:1 122 KM (90 kW) przy 4000 obr./min 280 Nm przy 2000 obr./min 10,0 s 201 km/h 5,6 l / 100 km 118d R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 84,00 × 90,00 mm 16,0:1 143 KM (105 kW) przy 4000 obr./min 300 Nm przy 2000 obr./min 9,0 s 210 km/h 4,7 l / 100 km 120d R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC, turbo wtrysk 84,00 × 90,00 mm 17,0:1 163 KM (120 kW) przy 4000 obr./min 340 Nm przy 2000 obr./min 7,9 s 220 km/h 5,7 l /