Lata '70 Dzięki zwiększeniu taboru do 12 autobusów, w 1972 uruchomiono linię 15; kursowała ona na trasie: Dworzec PKP - Nowa Wieś-Cegielnia.
Linie w 1972:
11 – Kocborowo (w późniejszym okresie Żabno) – Kościuszki 12 – Dworzec PKP - POM - Przylesie (w późniejszym okresie) 13 – Dworzec PKP - Przedmieście - OwidzPrzystanki końcowe oznaczone kursywą są przystankami, na które dojeżdżały wybrane kursy danych linii. 14 – Dworzec PKP - Zakład Energetyczny - Hermanowo (w późniejszym okresie) 15 – Dworzec PKP - Nowa Wieś-Cegielnia
W 1973 w mieście jest już 20 autobusów, co umożliwia zasilenie wszystkich linii. Dzięki uruchomieniu linii 15 długość tras zwiększyła się do 22,2 km.
W starogardzkim oddziale MPK zatrudnionych jest 103 pracowników; uczniowie są przyjmowani na praktyczną naukę zawodu. Na stanowisku kierownika oddziału nastąpiła zmiana - Jana Kotowskiego zastąpił Fryderyk Krupski.
W 1974 otwarto nową linię - 16; kursowała ona na trasie: Szpital Rejonowy - 6 Marca (obecnie al. Armii Krajowej).
W 1975 przewoźnik został włączony (jako oddział) do WPK Gdańsk. W tym samym roku uruchomiona została kolejna linia - 17;