19 marca 2019 nastąpiła zmiana właściciela DCT. Do tej pory całościowy pakiet udziałów należał do australijskiego funduszu inwestycyjnego Macquarie GIF II – jednego z trzech funduszy grupy , który inwestuje na całym świecie aktywa emerytów w infrastrukturę. Po finalizacji transakcji terminal został przejęty przez Polski Fundusz Rozwoju wraz z dwoma podmiotami zagranicznymi: singapurską grupą portową PSA International i globalnym funduszem inwestycyjnym IFM. Udział polskiej spółki to 30 proc. udziałów, a kwota transakcji wynosiła nieoficjalnie 1,1 mld euro.
W 2022 r. zmieniono nazwę z DCT Gdańsk na Baltic Hub.
W październiku 2022 r. rozpoczęto pracę nad terminalem T3, o powierzchni 36 ha półautomatycznym terminalem kontenerowym. Koszt inwestycji na 2022 r. był wyceniany na ok. 2 mld zł, a finansowanie jest zapewniane w całości przez spółkę Baltic Hub. Inwestycja pozwoliła na zwiększenie deklarowanych zdolności przeładunkowych o 1,5 mln TEU, do 4,5 mln TEU. Oficjalne otwarcie terminala T3 miało miejsce 6 czerwca 2025.
13 listopada 2024 r. zaczęła się budowa terminala T5 mającego być terminalem instalacyjnym dla morskich farm wiatrowych.