Brazylia v silniki Jawa 223 stosowane w Leonette 05, silniki te posiadały zwiększoną moc 4KM(2,94kW). +KrajMoc nominalnaDługość kolanka Dysze gaźnikaPrzełożeniaInstalacja elektrycznaKróciec ssącyWyprzedzenie zapłonuŚwieca zapłonowaCewka butelkowaLiczba pierścieni na tłokuPolska2KM(1,4kW)550mm65/3512/55 lub 11/556V - 20WBlokada1,2-1,5mm przed GMPIskra F80 lub F956V2Czechosłowacja3,5KM(2,6kW)360mm68/3813/55 lub 12/556V - 20W lub 30WBrak blokad1,8-2mm przed GMPPAL 14-8R8V3
Jawa M23 Golden Sporthttps://www.jawa-50.cz/wp-content/uploads/2016/06/Jawa-50-typ-23A-Golden-Sport-prospekt_02.jpg Silnik montowany w tym motorowerze jest wersją rozwojową zwykłej Jawy 223.2 na eksport amerykański o oznaczeniu M23, wyprodukowano około 10 tysięcy egzemplarzy w latach .
Silnik – dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem o poziomym rozrządzie Pojemność – 49,8cm³ Skok tłoka – 44mm Średnica tłoka – 38mm Moc nominalna – 4,6 KM(3,4kW) przy 6500 obr./min Stopień sprężania – 9,5:1 Smarowanie mieszankowe dla olei Mixol S, LUX 10 i M2T– 1:30, okres dotarcia 1:25 Gaźnik – JIKOV 2917 PSB, gardziel 17mm Skrzynia biegów – dwuwałkowa z przesuwnymi kołami zębatymi, przełożenia: I bieg – 32,7, II bieg – 17,9, III bieg – 12,1 Pojemność skrzyni biegów – ok.