1998 Bandit otrzymuje nowy tylny amortyzator. Posiada on teraz regulację napięcia wstępnego, jak również odbicia.
2000 Na ten rok przypadają pierwsze poważniejsze zmiany w modelu.
W pełni elektroniczne oprzyrządowanie. Nowe gaźniki z czujnikiem położenie przepustnicy. Dodatkowy filtr paliwa. Zaciski hamulcowe firmy Nissin. 20-litrowy bak (poprzedni 19 l) Ulepszenia ramy i geometrii. Obniżona wysokość kanapy. W modelu S: Lifting pół-owiewki, podwójne, soczewkowe reflektory.
2002 Wskaźnik poziomu paliwa dostępny w standardzie.
Ekonomika (l)Średnie spalanie – 6,6 l /100 km
Bandit 650
mały|Suzuki GSX650F 2005 Premiera nowego Suzuki Bandit 650 i Bandit 650S miała miejsce w Tarragona, w Hiszpanii. Zmiany którym został poddany model: Pojemność silnika została zwiększona o 57 cc, aby poprawić elastyczność w zakresie niskich i średnich obrotów. Kanapa i kierownica otrzymały możliwość regulacji. Cylindry pokryte galwanicznie "Suzuki Composite Electrochemical Material", zapewniało to redukcję tarcia, lepszą wydajność, a także wzrost mocy. Zmieniony wydech na "four-into-two". Lifting zbiornika paliwa. Nowy reflektor halogenowy. Nowy ciekłokrystaliczny wyświetlacz LCD wyświetlający: prędkość, przebieg, przebieg wycieczek (Trip A i B), wskaźnik poziomu paliwa i zegarek. Zwiększona sztywność podwozia i