zmodernizowane zawieszenie. Redukcja masy własnej. System ABS dostępny jako opcja. Możliwość przełączania prędkościomierza na system metryczny/anglosaski. System Suzuki PAIR (Pulsed AIR). Silnik malowany na czarno.
2007 Zupełnie nowy, chłodzony cieczą silnik został zaprojektowany specjalnie dla modelu Bandit 650 2007, inaczej niż wcześniej używane silniki adaptowane z innych modeli. Podwozie i sylwetka pozostały w praktycznie niezmienionej formie w porównaniu do modelu 2005, jednakże miały też miejsce inne znaczące zmiany: Silnik spełniający normy Euro3. Wykonany w całości z aluminium, rzędowy, czterocylindrowy chłodzony cieczą silnik o pojemności 656cc. Elektroniczny wtrysk paliwa z systemem podwójnych przepustnic (podobny do stosowanego w Suzuki GSX-R i V-Strom). O 10% sztywniejsza rama i dłuższy wahacz. Sztywniejszy tylny amortyzator, jednak bardziej miękki widelec przedni. Moc podniesiona do 85 KM (63kW) przy 10,500 obrotów. Zbiornik paliwa o pojemności 20 l. jednak pompa paliwa pobiera ok.