Міжнародний аеропорт Маскат , раніше Міжнародний аеропорт Сіб є головним міжнародним аеропортом в Омані та розташований у місті Сіб, на відстані 32 км від центру столиці Маската. Аеропорт є хабом для основного авіаперевізника Oman Air і першої бюджетної авіакомпанії Оману Salam Air і пропонує рейси до кількох регіональних напрямків, а також міжконтинентальні рейси до Азії, Африки та Європи.
Історія Менший аеродром, розташований у Бейт-ель-Фаладж, служив столичним аеропортом і був відомий крутими поворотами та крутими спусками. У зв'язку з потребою у більшому просторі для розширення операцій нинішній аеропорт був побудований на його нинішньому місці та відкритий як Міжнародний аеропорт Сіб у 1973 році
У минулому він приймав BAe Nimrods Королівських ВПС, зокрема під час війни в Перській затоці 1991 року. Ці літаки співпрацювали з Королівським військово-морським флотом Оману в серії навчань «Magic Roundabout». База була використана загоном танкерів Vickers VC10 з № 101 ескадрильї Королівських ВПС під час навчання у Війні в Перській затоці з SEPECAT Jaguars Королівських ВПС.
1 лютого 2008 року аеропорт отримав свою теперішню назву.
Опис Аеропорт займає площу 21 км2. Спочатку він мав одну будівлю пасажирського терміналу, одну злітно-посадкову смугу, а також незначні вантажні та технічні приміщення. Частина розширення аеропортового комплексу містила житло для працівників аеропорту та співробітників Oman Air.
Під час розширення було побудовано новий термінал і диспетчерську вежу разом із новою злітно-посадковою смугою. Нинішній термінал є найбільшим аеропортом в Омані, будівництво було розпочато в 2007 році та відкрито в 2018 році. Нові об'єкти також включають VIP-термінал для приватних літаків і готель в аеропорту.
В аеропорту базуються авіакомпанія VIP класу Royal Flight of Oman та ВПС Оману. Королівський термінал і ангари Royal Flight розташовані поруч із старим терміналом.
У 2019 році була в аеропорті встановлена система виявлення дронів Aaronia AARTOS C-UAS, що зробило його першим у світі, де працює система виявлення дронів.
Термінали
Термінал 1 (новий термінал) Новий і більший термінал аеропорту, розташований на північ від існуючого терміналу та першої злітно-посадкової смуги, відкритої у 2018 році. Завдяки цій новій будівлі пропускна здатність аеропорту зросла до 20 мільйонів пасажирів на рік після завершення першого етапу. Подальші розширення в рамках другого та третього етапів збільшать пропускну спроможність аеропорту до 24 та 48 мільйонів пасажирів на рік відповідно. Термінал займає площу 580 000 м² і має 118 стійок реєстрації, 10 стрічок для отримання багажу, 82 імміграційні стійки, 45 повітряних воріт (ґейтів) і нову 97-метрову диспетчерську вежу. Новий термінал розташований між старою та новою злітно-посадковими смугами та здатний обслуговувати великі літаки, такі як Airbus A380 та Boeing 747. Термінал відкрився 18 березня 2018 року, перший рейс авіакомпанії Oman Air з Наджафа прибув о 6:30 вечора
Термінал 2 (старий термінал) Термінал 2 — це двоповерховий пасажирський термінал Т-подібної форми в одній будівлі. Побудований у 1970 році, він був відкритий у 1973 році як заміна аеропорту Бейт-ель-Фаладж і протягом останніх років кілька разів розширювався, щоб обслуговувати зростаючу кількість пасажирів.omanairports.co.om - Airport Development Цей термінал мав 58 стійок реєстрації, 23 виходу на посадку, чотири стрічки для отримання багажу та кілька стійків обслуговування та магазинів. За роки експлуатації пасажири та екіпаж доставлялися до літака та з нього за допомогою маршрутних автобусів, оскільки термінал не мав телетрапів.
Останнім міжнародним рейсом, який відправлявся зі старого терміналу, був рейс Oman Air до Цюріха, Швейцарія, тоді як інший рейс Oman Air, що прямував до Салали, став останнім внутрішнім рейсом. Старе приміщення планувалося перебудувати в термінал недорогих перевізниківgulfnews.com — New Muscat airport terminal to open on March 20 31 January 2018, але натомість його перетворили на польовий госпіталь і пункт вакцинації від COVID-19 після спалаху вірусу COVID-19.
Злітно-посадкові смуги та перон Аеропорт має дві злітно-посадкові смуги. Оригінальна злітно-посадкова смуга, позначена як Runway 08R/26L, здатна обслуговувати Boeing 747-400 і 777. Друга злітно-посадкова смуга, розташована на північ від будівлі нового терміналу, під номером 08L/26R, відкрита 14 грудня 2014 року, може обслуговувати більші літаки, такі як Boeing 747-8, Airbus A380 і Антонов Ан-225. Оригінальна злітно-посадкова смуга між новими об'єктами та старим пасажирським терміналом була закрита в 2015 році на реконструкцію та розширення в рамках будівництва повністю нової головної будівлі терміналу та перону.
Перон старого терміналу складається з 32 місць для літаків по обидва боки Т-подібної будівлі пасажирського терміналу з 30 новими, побудованими у дві черги перед новою будівлею терміналу, кілька з яких уже використовувалися станом на вересень 2016 рік.
Авіалінії та напрямки
Пасажирські (станом на вересень 2023) Наступні авіакомпанії здійснюють регулярні та чартерні рейси до та з Маскату:
Примітки
Рейс авіакомпанії Biman Bangladesh Airlines з Маскату до Дакки робить зупинку в Сілеті. Однак рейс Дакка — Маскат безпосадковий.
Вантажні
Статистика
+Загальний річний пасажиропотік рік Пасажири Вантажні перевезення в МТ Рухи літаків 2020 рік 4 085 499 109,806 35,188 2019 рік 16 038 844 240,285 117,601 2018 рік 15 392 095 212,764 118 698 2017 рік 14 061 732 200,852 114 360 2016 рік 12 031 496 180,332 103,326 2015 рік 10,315,358 154,868 103,915 2014 рік 8,709,505 121,368 92,347 2013 рік 8,310,927 120 667 90,223 2012 рік 7,546,716 112,306 81,486 2011 рік 6 479 860 98 085 78 650 2010 рік 5,752,017 96 696 79,710 2009 рік 4 558 002 63,764 66 872 2008 рік 4 001 393 57,887 58,346 2007 рік 4 219 000 76,448 49,806 2006 рік 4 778 000 97,908 49,901 2005 рік 4 071 000 76 563 52,781 2004 рік 3 461 000 67,151 43,622 2003 рік 2 886 000 48 630 42,330 2002 рік 2 447 000 46 934 39,555 2001 рік 2 700 992 71 830 35 064 2000 рік 2 721 393 69 696 36 082
Доступ Національна транспортна компанія Оману (Mwasalat) цілодобово обслуговує спеціальні автобуси до аеропорту з фіксованими інтервалами. Маршрут А1 курсує між Мабелою та автовокзалом Руві із зупинкою в аеропорту Маскат. Автобусний маршрут 8 (Al Mouj-Al Khuwair) також має зупинку в аеропорту Маскат. Таксі в аеропорту зі спеціальними стійками в залах багажу та прильоту доступні. Також доступні послуги прокату автомобілів і водія.
Примітки