Cadillac MAC-26 — болід Формули-1, спроектований і виготовлений Cadillac для участі в своєму дебютному чемпіонаті Формули-1 2026 року. Пілотами стали Серхіо Перес та Вальттері Боттас, які повернулися до ролі бойових пілотів після пропущеного сезону 2025 року.
Історія Попередня історія та спроби потрапити у Формулу-1
Першими кроками Cadillac у Формулі-1 стали дві невдалі спроби участі в гонках 500 миль Індіанаполіса, які були здійснені на болідах Kurtis Kraft з двигунами Cadillac, коли гонка була частиною Чемпіонату світу з Формули-1. Попередня спроба долучитись до Формули-1 через General Motors (GM) та Andretti Global, яку очолював Майкл Андретті — син чемпіона світу 1978 року Маріо — у 2023 році була відхилена Formula One Group (FOM), незважаючи на те, що їхню заявку схвалила Міжнародна автомобільна федерація (FIA), під приводом того, що група FOM перегляне заявку, якщо GM погодиться стати виробником двигунів Формули-1. Друга угода була подана у 2024 році, тепер під керівництвом TWG Global та перейменована на просто Cadillac, і була схвалена FOM у 2025 році.
Зміни регламенту 2026 року та розробка В сезоні Формули-1 2026 року були внесені значні зміни до технічного регламенту, що торкнулися як шасі, так і двигуна. В своїх перших сезонах команда буде використовувати турбовані гібридні двигуни від Ferrari, оскільки General Motors тільки розпочинає розробку власних двигунів з планами на дебют у сезоні 2029 року.
Презентація та передсезонні тести Болід вперше з'явився на трасі під час короткого закритого тесту на трасі Сільверстоун у січні 2026 року, після чого команда взяла участь у розширеному закритому тесті на трасі Барселона-Каталунья з 26 по 30 січня 2026 року разом з іншими командами.
До офіційної презентації MAC-26 доставили на Таймс-Сквер у Нью-Йорку, де болід під накриттям чекав на завершення зворотного відліку. 8 лютого 2026 року під час рекламної паузи Супербоулу вийшов короткий ролик Cadillac, у якому вперше продемонстрували ліврею боліда. У команді пояснили, що рішення випустити рекламу під час Супербоулу та привезти машину на Таймс-Сквер мало на меті забезпечити максимальне охоплення аудиторії. Режисером ролика став Сем Пілінг, а музику написав композитор Макс Ріхтер. Невдовзі після виходу реклами в ефір болід урочисто представили і на самій площі Таймс-Сквер. Пізніше було опубліковано повну версію відео, до якої увійшли фрагменти промови президента США Джона Ф. Кеннеді 1962 року про висадку людини на Місяць.
Ліврея Під час закритого тесту в Барселоні MAC-26 мав повністю чорну ліврею з нахиленим логотипом Cadillac з обох боків. Офіційна гоночна ліврея MAC-26 є асиметричною: з одного боку вона чорна, а з іншого — біла. Це перша асиметрична ліврея Формули-1 з часів BAR 01 1999 року, яка була розфарбована в білий та червоний кольори з одного боку, та синій та жовтий з іншого.
Назва У лютому 2026 року Cadillac оголосив назву шасі MAC-26, на честь чемпіона світу 1978 року Маріо Андретті, батька Майкла Андретті, який раніше намагався приєднатися до Формули-1 з Andretti Global.
Результати
РікКомандаДвигунШиниПілотГран-пріОчкиМісцеАВСКИТЯПОМАЯКАНМОНБКТАВТВЕЛБЕЛУГОНІДІТАІСПАЗЕСІНСШАМЕХСАПЛВГКАТАБУ Cadillac Formula 1 Team Ferrari 067/6 1.6 V6 t Серхіо Пересrowspan="2" *rowspan="2" * Джерело: * Сезон триває.
Примітки
Посилання