Адам Ричард Јејтс (; Бери, 7. август 1992) британски је бициклиста који тренутно вози за -{UCI}- ворлд тур тим УАЕ тим емирејтс ХРГ. Освојио је двапут Гран при Индустрија и Артиђанато класик и Тур оф Оман трку, док је по једном освојио Тур оф Турки, Класик Сан Себастијан, УАЕ тур, Вуелта а Каталуњу, Дојчланд тур, Тур де Романди, Гран при сајклисте де Монтреал и Тур де Свис. Тур де Франс је једном завршио на подијуму, на трећем мјесту, гдје је такође једном освојио класификацију за најбољег младог возача и остварио је једну етапну побједу, док је на Вуелта а Еспањи остварио једну етапну побједу. Његов брат близанац Сајмон Јејтс бивши је професионални бициклиста.

Током јуниорске каријере такмичио се и у друмском и у бициклизму на писти, а професионалну каријеру почео је 2014. у аустралијском тиму Орика—гринеџ, са којим је прве сезоне освојио Гран при Индустрија и Артиђанато и Тур оф Турки трке и возио је своју прву гранд тур трку — Вуелта а Еспању. Године 2015. возио је Тур де Франс по први пут и освојио је класик Сан Себастијан, док је 2016. завршио Тур де Франс на четвртом мјесту и освојио је класификацију за најбољег младог возача. Године 2017. освојио је Гран при Индустрија и Артиђанато по други пут и по први пут је возио Ђиро д’Италију, коју је завршио на деветом мјесту.

Године 2018. завршио је Критеријум ди Дофине на другом мјесту, док је 2019. освојио Кро рејс и завршио је Вуелта а Каталуњу на другом мјесту. Године 2020. освојио је УАЕ тур и завршио је Тур де Франс на деветом мјесту, гдје је носио житу мајицу за лидера трке на три етапе. Године 2021. прешао је у Инеос гренадирс, са којим је током прве сезоне освојио Вуелта а Каталуњу, док је завршио УАЕ тур и Милано—Торино на другом мјесту, а Вуелта а Еспању на четвртом мјесту. Године 2022. освојио је Дојчланд тур и завршио је Тур де Франс на деветом мјесту.

Године 2023. прешао је у УАЕ тим емирејтс, са којим је освојио Тур де Романди и завршио је Критеријум ди Дофине на другом мјесту, након чега је Тур де Франс завршио на трећем мјесту, што му је био први подијум на гранд тур тркама у каријери, уз једну етапну побједу и носио је жуту мајицу на четири етапе. У финишу сезоне освојио је Гран при сајклисте де Монтреал класик. Године 2024. освојио је Тур де Свис, уз брдску и класификацију по поенима.

Дјетињство и јуниорска каријера

Рођен је 7. августа 1992. у Берију, пет минута послије брата близанца Сајмона. Бициклизмом су почели да се баве од малих ногу, када их је отац Џон, након опоравка од саобраћајне несреће, одвео на Манчестерски велодром како би се нашао са пријатељима из локалног тима Бери клерион. Обојица су почели да возе за тим, а тадашњи предсједник Ник Хол изјавио је да је мислио да су превише сићушни, да им недостаје издржљивости и да није знао хоће ли издржати. Он је додао да већина дјечака из области Манчунијана сања о томе да једног дана заигра за Манчестер јунајтед, али да су њих двојица од малена жељели да буду бициклисти. Због великог напретка који су остварили на стази, прешли су да возе за тим Максгир сајклинг, док су за Бери клерион возили само повремено, ван такмичења.

мини|лево|Јејтс у тиму Етип 2013.

Са 18 година, Сајмона је одабрала Британска бициклистичка олимпијска академија, а Адама није, о чему је њихова мајка Сузан изјавила да је то за њих било тешко и да нијесу знали да ли да буду срећни или тужни. Након што је завршио колеџ, Адам се пријавио за бициклистичку стипендију преко програма Дејв Рајнер фонда, коју је добио и почео је да вози за аматерске тимове у Француској. Године 2010. Сајмон Јејтс је учествовао на Играма Комонвелта у Делхију заједно са Крисом Фрумом, а Адам је возио повремено трке у Француској и тренирао је по планинама Вогези и Јура.

Године 2013. обојица су наступајући за британски тим возили Тур де л’Авенир, који се сматра као Тур де Франс за возаче до 23 године. Четврту етапу завршио је на трећем мјесту, минут и 40 секунди иза Рубена Фернандеза, који је остварио побједу и преузео лидерску мајицу. На петој етапи се одвојио од групе у финишу, заједно са Сајмоном Јејтсом и Алексисом Гужаром и етапу је завршио на другом мјесту, иза Сајмона, чиме је дошао на друго мјесто у генералном пласману, минут иза Фернандеза. Шесту етапу завршио је на 11. мјесту, у групи са Фернандезом, 55 секунди иза Сајмона Јејтса, који је остварио другу побједу заредом. Посљедњу, седму етапу, завршио је на трећем мјесту, минут и по иза Жилијена Алафилипа и завршио је на другом мјесту у генералном пласману, 55 секунди иза Фернандеза.

Професионална каријера 2014.

Пошто су били раздвојени три године, Адам и Сајмон су ангажовали различите агенте. Имали су понуду тима Скај да као млади британски возачи започну професионалну каријеру у британском тиму, али су је одбили, јер им се више свидјела понуда аустралијског тима Орика—гринеџ, гдје су сматрали да ће имати мање притиска и која им је омогућавала да возе више трка и у октобру 2013. потписали су двогодишњи уговор са тимом Орика. Сезону 2014. је почео крајем јануара, на Тур де Сан Луис трци у Аргентини, што му је била прва професионална трка у каријери, а коју је завршио на 11. мјесту у генералном пласману и освојио је класификацију за најбољег младог возача.

мини|лево|upright|Јејтс након освајања Тур оф Турки трке 2014.

Крајем априла, возио је Тур оф Турки трку, гдје је био лидер тима заједно са братом Сајмоном, али је на трећој етапи Сајмон Јејтс пао и морао је да напусти трку, док је Адам једини могао да прати напад Рејна Тарамајеа на посљедњем успону, али је Тарамаје поново напао у финишу и остварио побједу, док је Јејтс завршио шест секунди иза и дошао је до другог мјеста у генералном пласману. Након двије спринтерске етапе, на шестој етапи се издвојила мања група на посљедњем успону, из које је Јејтс напао на око километар до циља и остварио је прву побједу у каријери, двије секунде испред Давидеа Формола и Давидеа Ребелина, преузевши такође и лидерску мајицу секунду испред Тарамајеа, који је етапу завршио седам секунди иза. На посљедњој етапи, у припреми за спринт у финишу група се раздвојила, Јејтс је био у првој групи и добио је исто вријеме као и Марк Кевендиш и освојио је трку пет секунди испред Тарамајеа, који је етапу завршио у другој групи. Он је постао први британски побједник трке, а побједу је описао као неочекивану, јер је на трку дошао са циљем да оствари етапну побједу.

Сезону је наставио на Тур оф Калифорнија трци, гдје је хронометар на другој етапи завршио на 40. мјесту, два минута иза Бредлија Вигинса. Трећу етапу је завршио на четвртом мјесту, 11 секунди иза Роана Дениса и дошао је до петог мјеста у генералном пласману. На шестој етапи, Естебан Чавез је остварио соло побједу из бијега, док је у главној групи Адам Јејтс пратио нападе возача из тимова БМЦ и Гармин—шарп и завршио је на четвртом мјесту, у истом времену као Вигинс. На посљедње двије етапе није било промјена и завршио је на петом мјесту у генералном пласману, два минута и 14 секунди иза Вигинса. У јуну је возио Критеријум ди Дофине, гдје је хронометар на првој етапи завршио на 63 мјесту, 39 секунди иза Криса Фрума. На другој етапи, бијег је достигнут на посљедњем успону, након чега је Микел Ниеве изашао да ради на темпо и возачи су отпадали из групе; у финишу је отпао и Адам Јејтс, који је завршио на осмом мјесту, 42 секунде иза Фрума и Алберта Контадора, који су дошли заједно на циљ, али је његова вожња оцијењена као добра од стране новинара и чланова тима. На петој етапи, Контадор је напао на посљедњем успону и стекао је минут предности, али је достигнут на 16 -{km}- до циља. Симон Шпилак је остварио побједу из бијега, док су у финишу из главне групе напали Вилко Келдерман и Адам Јејтс, који су завршили на другом и трећем мјесту, 17 секунди испред групе. На седмој етапи је отпао на посљедњем успону и завршио је три минута иза Лијувеа Вестре који је остварио побједу из бијега, а скоро два минута иза Контадора, који је завршио на четвртом мјесту и преузео је лидерску мајицу. На посљедњој, осмој етапи, у бијег су отишла 23 возача, међу којима су били Јејтс и Ендрју Талански, трећепласирани у генералном пласману; након 50 -{km}- Фрум је напао, што је пратила група од 16 возача, укључујући Контадора. У финишу, Ниеве је напао и остварио побједу, три секунде испред Ромена Бардеа, док је Јејтс завршио на трећем мјесту, пет секунди иза. Захваљујући доброј вожњи трку је завршио на шестом мјесту у генералном пласману, два минута иза Таланског који је на посљедњој етапи надокнадио заостатак у односу на Контадора и освојио је трку.

Тим Орика—гринеџ је одлучио да га не води на Тур де Франс, а у јулу је возио трку Гран при Индустрија и Артиђанато ди Ларчано, гдје је на циљу одспринтао Формола и остварио прву побједу на једнодневним тркама. На класику Сан Себастијан је био у водећој групи у финишу, у којој су били још Алехандро Валверде, Бауке Молема, Хоаким Родригез и Микел Ниеве, али је пао на спусту на 3,5 -{km}- до циља и на крају је завршио на 43. мјесту, скоро четири минута иза Валвердеа. У финишу сезоне возио је Вуелта а Еспању, што му је била прва гранд тур трка у каријери и завршио је на 82. мјесту у генералном пласману.

2015.

мини|Десно|Јејтс на Тур де Франсу 2015.

Сезону 2015. почео је на француским класицима у фебруару, након чега је у марту возио Тирено—Адријатико, гдје је хронометар дуг 5,4 -{km}- на првој етапи завршио на 75 мјесту, 20 секунди иза Адријана Малорија; хронометар је првобитно требало да буде дуг 22,5 -{km}-, али је због великог невремена скраћен. На четвртој етапи, бијег је достигнут на око 20 -{km}- до циља, а на пољледњем успону је напао Ваут Пулс, што у почетку нико није пратио, а затим је стекао предност на спусту и остварио је соло побједу, док је Јејтс завршио на десетом мјесту, у групи која је дошла 14 секунди иза. Пета етапа је била најтежа на трци, а циљ је био на успону Монте Терминило, дугом 16,1 -{km}-. Вожено је по хладном времену, температура је била испод 0 степени, због чега је постојала могућност да етапа буде отказана, али су организатори то одбили. Почетком посљедњег успона напали су Контадор и Роман Кројцигер, који су достигнути на око 5 -{km}- до циља, након чега је напао Наиро Кинтана и брзо стекао предност. Након неколико напада, Молема се издвојио у потјери за Кинтаном, док су у групи радили Контадор, Родригез, Ригоберто Уран, Тибо Пино и Јејтс. Кинтана је константно повећавао предност и побиједио је 41 секунду испред Молеме, док је Јејтс завршио на седмом мјесту, у групи која је дошла 55 секунди иза. Хронометар на посљедњој, седмој етапи, завршио је 48 секунди иза Фабијана Канчеларе и трку је завршио на деветом мјесту у генералном пласману, минут и десет секунди иза Кинтане. Сезону је наставио на Вуелти ал Паис Баско, али је учествовао у паду на првој етапи, на 500 метара до циља и сломио је прст, због чега је напустио трку и није стартовао другу етапу. Након опоравка од операције, крајем маја је возио Тур де Фјордс трку, коју је завршио на 35. мјесту у генералном пласману, пет минута иза Марка Халера. Сезону је наставио на Критеријуму ди Дофине, гдје није био конкурентан у генералном пласману. Завршио је на 20. мјесту, 25 минута иза Фрума и на трећем мјесту у класификацији за најбољег младог возача, 23 минута иза Сајмона Јејтса.