АСМ — асинхронизированная синхронная машина (разновидность машины двойного питания).
Основным отличием АСМ от обычной синхронной машины, является наличие двух обмоток возбуждения, расположенных вдоль и поперёк оси. Поэтому ротор АСМ имеет в сущности двухфазную обмотку. В нормальном режиме ротор питается постоянным током, этот режим ничем не отличается от режима работы обычной синхронной машины. Однако в аварийных режимах, когда синхронное вращение ротора с полем статора нарушается (короткие замыкания в сети, качания ротора и пр.), обмотки возбуждения питаются переменными токами частоты скольжения, сдвинутыми по фазе на 90°, вследствие чего получается поле возбуждения, вращающееся относительно ротора. Частота токов возбуждения регулируется автоматически и непрерывно таким образом, что поля возбуждения и якоря вращаются синхронно, благодаря чему они создают вращающий момент постоянного знака. В результате машина не выпадает из синхронизма и устойчивость её работы повышается, что и составляет преимущество данной машины.
По своей природе рассмотренная машина относится к машине двойного питания. Для реализации указанного преимущества этой машины кратность (потолок) напряжения возбуждения должна быть высокой (4-5) и надо применять регуляторы сильного действия. Питание обмоток возбуждения целесообразно осуществлять от преобразователей частоты.
Преимущества: высокая устойчивость к выпадению из синхронизма
Недостатки: значительная дороговизна системы контроля и управления
Идею АСМ предложил советский инженер электромашиностроитель А. А. Горев.
Ссылки Ботвинник М.М., Шакарян Ю.Г. Управляемая машина переменного тока. М., "Наука", 1969. СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ МАШИНАМ (В двух томах). Под общей редакцией доктора технических наук И.П.КОПЫЛОВА и кандидата технических наук Б.К.КЛОКОВА., М. "ЭНЕРГОАТОМИЗДАТ", 1988 РЕФЕРАТ МАГИСТЕРСКОЙ ДИССЕРТАЦИИ Ревенко А. Г. МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ АСИНХРОНИЗИРОВАННОГО СИНХРОННОГО ГЕНЕРАТОРА
Категория:Электромеханика Категория:Синхронные машины