Mitsubishi Outlander () — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года.
Изначально (когда продажи начались в Японии) он назывался Mitsubishi Airtrek и базировался на концепт-каре Mitsubishi ASX, показанном в 2001 году на Североамериканском международном автосалоне. Оригинальное название Airtrek было выбрано потому, что оно «описывает способность автомобиля перевозить пассажиров на далёкие расстояния свободным, как птица» и «был придуман из слов «воздух» и «путь» («air» и «trek»), чтобы выразить идею вольного, полного удовольствия автомобильного путешествия». Название Outlander, которое появилось позже, в свою очередь означало «чувство путешествия к далёким, неизведанным землям в поисках приключений».
Второе поколение, которое появилось в 2005 году, продавалось повсеместно под названием Outlander несмотря на то, что производство старой модели не прекращалось. Турбированным версиям Outlander оставили название Airtrek. Новое поколение базировалось на новой платформе GS и имело несколько двигателей, причём не только от Mitsubishi, но и от Volkswagen и PSA Peugeot Citroën. Citroën C-Crosser и Peugeot 4007 являются ребеджированными версиями Outlander. __TOC__
Первое поколение
Airtrek впервые был представлен 20 июня 2001 года в Японии по цене 1,7—2,3 млн ¥. На выбор предоставлялись 2,0-литровый двигатель 4G63 и 2,4-литровый 4G64 в комплекте с 4-ступенчатой полуавтоматической КПП. Были доступны и передний, и полный приводы. Полноприводная версия использовала открытые дифференциалы на передних и задних мостах вкупе с вязкостной муфтой на центральном дифференциале. Самая мощная модель имела двигатель от Mitsubishi Lancer Evolution — 2-литровый 4G63T, который появился в 2002 году. Для японских покупателей были по-прежнему доступны старые двухлитровые моторы, которые были соответственны с японскими правилами, касающимися внешнего размера и объёма двигателя.
В 2003 году автомобиль стал доступен для покупателей Северной Америки, там он заменил Mitsubishi Montero Sport и имел видоизменённую решётку радиатора и головную оптику, вследствие чего общая длина кузова стала больше на 130 мм. Параллельно продавались и модели первого поколения. Платформа была взята от Mitsubishi Grandis, который также начал свои продажи в 2003 году. Тогда же появился самый мощный 2,4-литровый 4G69 SOHC с системой MIVEC, заменивший 4G64. Кроме того, в 2004 стал доступен турбированный 4G63T.
В Южной Америке Outlander также был известен как Montero Outlander, чтобы связать кроссовер с лидером продаж Mitsubishi Montero Sport.
Второе поколение
На базе Outlander XL собираются два французских автомобиля: Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и являются почти полной его копией. Были представлены на Женевском автосалоне в июле 2007 года. Вышли на рынок в Германии в сентябре 2007 года. Peugeot 4007 выпускался в России на автозаводе в Калуге«Авторевю» № 4(398) 2008, статья «Сборка», но, несмотря на это, сам Mitsubishi Outlander был представлен в сентябре 2005 года и начал свое производство в декабре 2005, несмотря на то, что до 2006 года совместно с этим производилось и первое поколение.
Mitsubishi Outlander калужского производства обрел модификации с тремя рядами сидений. От пятиместных Аутлендеров семиместный вариант отличается наличием двух складных сидений, спрятанных в подполье багажника.
Безопасность
Третье поколение
Третье поколение было представлено в марте 2012 года на Женевском автосалоне. В 2012 году заявили о возможном появлении плаг-ин-гибрида, который будет работать на электротяге в совокупности с бензиновым мотором и сможет на электричестве проехать до 50 км. Он был назван «Mitsubishi Outlander P-HEV». Продажи начались в конце 2013 года.
Размерность колёс — 215/70R16 (2,0 L 2WD; 2,2 L 2WD); 225/55 R18 (2,0 L 4WD; 2,4 L; 2,2 L 4WD) Диаметр колёсного диска — 6,5Jx16 (2,0 L 2WD; 2,2 L 2WD); 7Jx18 (2,0 L 4WD; 2,4 L; 2,2 L 4WD) Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска — независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости Радиус разворота — 5,3 метра Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 294 мм) Задние тормоза — дисковые (размер — 302 мм)
Безопасность Гибридная версия (PHEV) прошла тест на безопасность EuroNCAP в конце 2013 года:
Рестайлинг 2015 года
Изменения коснулись внешности — изменились передние и задние бампера, изменилась решётка радиатора, появились расширители арок, поменялась задняя оптика, теперь у кроссовера появились светодиоды и новые 18-дюймовые колёсные диски. Помимо внешних изменений, улучшилась шумоизоляция салона, система охлаждения вариатора и перенастроена подвеска. В комплектациях подороже появился подогрев зоны стеклоочистителей и электропривод задней двери.
Примечания
Ссылки
Mitsubishi Outlander PHEV: основные этапы развития Автомобиль на официальном русском сайте Mitsubishi Citroen C Crosser 22 HDi FAP Exclusive Первый французский кроссовер…
Outlander Категория:Компактные кроссоверы Категория:SUV Категория:Автомобили с постоянным полным приводом