«Пэтриот» (, , войсковой индекс — MIM-104) — американский зенитный ракетный комплекс большого радиуса действия, состоящий на вооружении Армии США и армий ряда других стран.
Производится группой американских компаний во главе с «Рэйтеон». Комплекс «Пэтриот» создавался для замены зенитно-ракетных комплексов «Найк Геркулес» и «Хок» в качестве универсального средства противовоздушной обороны позиционных районов войск на средних и больших высотах. Помимо этого, Patriot должен был обеспечивать противоракетную оборону (ПРО) на уровне армии США. В октябре 1980 года был подписан контракт на производство серийной партии комплексов и ракет, в декабре 1981 года начались поставки в войска. На вооружение принят в 1982 году.
Официальное словесное название комплекса является бэкронимом от фразы ([комплекс, сопряжённый с] РЛС сопровождения c фазированной антенной решёткой для перехвата цели по линии визирования). В войсках за характерный вид контейнерной пусковой установки комплекс неформально называют «мусоровоз с гидроприводом» (dumpster on hydraulics)Schubert, Frank N. ; Kraus, Theresa L. The Whirlwind War: The United States Army in Operations Desert Shield and Desert Storm . — Washington, D.C.: U.S. Army Center of Military History, 1995. — P. 236—312 p. — ISBN 0-16-042954-4..
В настоящий момент эксплуатируется и поставляется в другие страны усовершенствованная версия системы, «Patriot» PAC-3.
Цена поставки 9 батарей (по 4 ПУ на батарею) систем «Пэтриот» может доходить до 9 млрд $ (включает в себя 36 ПУ ЗУР «Пэтриот» PAC-3 (9 батарей по 4 ПУ), 288 ЗУР «Пэтриот» PAC-3, 216 ЗУР с усовершенствованным наведением GEM-T, 10 комплектов РЛС с фазированной решёткой, 10 контрольных станций захвата цели). Стоимость пуска одной ракеты составляет от 3 до 8 млн долл. США в зависимости от типа ракеты.
История
Предыстория Разрабатывавшийся с 1951 года проект противоракеты SAM-A-19 Plato мобильной системы защиты подразделений Армии США от ракет средней и меньшей дальности (менее 3000 км) был закрыт в феврале 1959 года. Армия США начала поиск замены, способной защитить полевые подразделения от баллистических ракет противника. В сентябре того же года были начаты работы по программе FABMDS (). По май 1960 года включительно армия США проводила внутреннее изучение требований к системе в целях определения правильного облика ЗРК, как результат, было определено, что должен быть разработан полностью мобильный комплекс ПВО/ПРО с возможностью одновременного обстрела четырёх целей с более чем 95%-й вероятностью поражения баллистических ракет. В ответ на запрос предложений по FABMDS от оборонной промышленности, к июлю 1960 года было получено в общей сложности 17 предложений. В сентябре того же года были заключены контракты на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта с Convair, General Electric, Martin, Hughes, и Raytheon. По результатам рассмотрения представленных ТЭО в период с июля по сентябрь 1961 года был выбран проект компании «Дженерал Электрик».
FABMDS, разрабатывавшаяся General Electric, была довольно большой и тяжёлой системой. Мобильность комплекса была пожертвована в пользу реализации защиты от широчайшего спектра возможных угроз, включая баллистические ракеты с дальностью в диапазоне от 90 до 1500 км. Предполагалось, что ракеты FABMDS будут оснащены боевой частью в ядерном снаряжении, что, очевидно, вносило ограничения на минимальные высоту подрыва и дальность стрельбы.
В конце концов, руководство МО США пришло к выводу, что ограниченные возможности, предлагавшиеся к реализации в FABMDS, при использовании доступных в то время технологий не смогут оправдать высокую стоимость и время, затраченное на разработку. Соответственно, контракт на разработку FABMDS с «Дженерал Электрик» заключён не был, а программа была официально закрыта в октябре 1962 года. Но несмотря на то, что работы по программе FABMDS были прекращены, была сразу же начата новая программа, названная AADS-70 () — фактически, являвшаяся продолжением FABMDS под другим обозначением. Предполагалось, что разрабатывавшийся в рамках программы AADS-70 ЗРК дополнит, а в дальнейшем и заменит находившийся на вооружении армии США комплекс ПВО «Хок».
Задействованные структуры В работе над комплексами «Пэтриот» с модификациями и сопутствующего оборудования были задействованы следующие структуры:United States Army Weapon Systems 1995 , p. 215.United States Army Weapon Systems 1999 , pp. 183, 300. Список задействованных структур Генеральный подрядчик Комплекс в целом — Raytheon Co., Андовер (основное производство) и Бедфорд, Массачусетс (регламентное заводское обслуживание, работы по модернизации). Ассоциированный подрядчик Ракета — Martin-Marietta Corp. → , Орландо, Флорида; Lockheed Martin Vought Systems, Гранд-Прери, Техас. Субподрядчики Ракетный двигатель — Thiokol Chemical Corp., Хантсвилл, Алабама; Atlantic Research Corp., Камден, Арканзас и Гейнсвилл, Виргиния; Hercules Powder Co., Камберленд, Мэриленд; Газовый аккумулятор давления — , Балтимор, Мэриленд; Транспортно-пусковой контейнер — Brunswick Corp., Линкольн, Небраска; Контейнеры для оборудования и личного состава — Gichner Systems Group, Inc., Далластаун, Пенсильвания; Инерциальная навигационная система — Litton Industries, Inc., Уильямспорт, Пенсильвания; Вудленд-Хилс, Калифорния; Клифтон-Хайтс, Пенсильвания; Systron Donner Corp., Сильмар, Калифорния; Предохранительно-исполнительный механизм — Honeywell Inc., Клируотер, Флорида и Миннеаполис, Миннесота; KDI Corp., Цинциннати, Огайо; Боевая часть — Explosive Technology, Inc., Фэрфилд, Калифорния; Конический обтекатель — , Голден, Колорадо; Brunswick Corp., Марион, Виргиния; Радиолокационные средства — Andersen Laboratories, Inc., Блумфилд, Коннектикут; Microwave Technologies, Inc., Реймонд, Мэн; Lucas Epsco, Inc., Хопкинтон, Массачусетс; Запоминающие устройства — Kaman Aerospace Corp., Raymond Engineering Division, Мидлтаун, Коннектикут; Аналоговые устройства — AMCO Engineering Co., Шиллер-Парк, Иллинойс; Analog Devices, Inc., Гринсборо, Северная Каролина; Устройства визуализации и озвучивания данных — National Audio-Visual Association, Inc., Фэрфакс, Виргиния; , Ovenaire-Audio-Carpenter Division, Шарлотсвилл, Виргиния; Микросхемы — Unitrode Corp., Micro Networks Division, Вустер, Массачусетс; , Уинстон-Сейлем, Северная Каролина; Электронная аппаратура — , , Тонтон, Массачусетс и Тоуэнда, Пенсильвания; Hughes Aircraft Corp., Торренс, Калифорния; Motorola, Inc., Финикс, Аризона; , Прескотт, Аризона; Varian Associates, Inc., Пало-Альто, Калифорния и Беверли, Массачусетс; Ampex Corp., Саннивейл, Калифорния; Rantec Corp., Калабасас, Калифорния; Kaiser Electroprecision, Ирвайн, Калифорния; Zeta Laboratories, Сан-Хосе, Калифорния; TRW, Inc., Кампбелл, Калифорния; , Саннивейл, Калифорния; Loral Corp., Сан-Диего, Калифорния и Даллас, Техас; Tecnetics, Inc., Боулдер, Колорадо; Murata Erie North America, Inc., Смерна, Джорджия; Quality Thermistor, Inc., Бойсе, Айдахо; Networks International Corp., Ленекса, Канзас; Dale Electronics, Inc., Колумбус, Небраска; , Френчтаун, Нью-Джерси; Alliance Electronics, Inc., Скоттсдейл, Аризона; RHG Electronics Laboratory, Inc., Дир-Парк, Нью-Йорк; Электротехническая аппаратура — Piezo Technology, Inc., Орландо, Флорида; Hartman Electrical Manufacturing Co., Атланта, Джорджия; Torotel, Inc., Сент-Луис, Миссури; Electron Power Inc., Sensitron Semiconductor Division, Дир-Парк, Нью-Йорк; Электронно-вычислительная техника — Rockwell International Corp., Tac System Division, Атланта, Джорджия; Дулут, Джорджия; Анахайм, Калифорния и Даллас, Техас; , Мелборн, Флорида; MountainGate Data Systems, Inc., Рино, Невада; , Хантсвилл, Алабама; Valley Enterprises, Inc., Санди, Юта; Программное обеспечение — , Хантсвилл, Алабама; Маунтин-Вью, Калифорния; Тактический симулятор воздушной обстановки (Tactical Operation Simulator, сокр. TOS) — Science Applications, Inc., Хантсвилл, Алабама; Тренажёр оператора (Operator/Tactics Trainer, сокр. OTT) — Sanders Associates, Inc. Нашуа, Нью-Гэмпшир; Lockheed Sanders, Inc., Мерримак, Нью-Гэмпшир; Приводы — Rust Tractor of New Mexico, Inc. → J.L. Rust Co., Альбукерке, Нью-Мексико; BEC Pressure Controls Corp., Давенпорт, Айова; Irving B. Moore Corp., Лексингтон, Кентукки; G.S. Precision, Inc., Братлборо, Вермонт; Источники питания — , Джоплин, Миссури; Lucas Aerospace Power Equipment Corp., Орора, Огайо; OECO, Милуоки, Орегон; Генераторы — Transamerica DeLaval, Inc., Special Products Division, Кливленд, Огайо; , Редмонд, Вашингтон; Конденсаторы — , Гринвилл, Южная Каролина; Пьезокерамические изделия — , Солт-Лейк-Сити, Юта; Усилители — Tron-Tech, Inc., Итонтаун, Нью-Джерси; Кабели — , Ньюарк, Делавэр; Cherokee Nation Industries, Inc., Стилуэлл, Оклахома; Woven Electronics Corp., Симпсонвилл, Южная Каролина; Перемычки — Aerospace Interconnect Systems, Inc., Тайтусвилл, Флорида; Переходники — , Миннеаполис, Миннесота; Клапаны — Haigh-Farr, Inc., Вуберн, Массачусетс; Воздушные фильтры — Airsan Corp., Милуоки, Висконсин; Крепёжные детали — Hi-Shear Technology Corp., Торренс, Калифорния; Transamerica DeLaval, Inc., Adel Fasteners Division, Ньюэлл, Западная Виргиния; Шарикоподшипники — Kaydon Engineering Corp., Маскигон, Мичиган; Полимерные изделия — Alcoa Composites, Inc., Fibertek Division, Спрингвилл, Юта; Металлические изделия — Prescott Foundry, Прескотт, Аризона; ARC & LV, Камден, Аризона; Taber Metals, Расселвилл, Арканзас; Aluminum Forge, Индианаполис, Индиана; CPI-Louisiana, Inc., Бруссард, Луизиана; Metal Masters, Inc., Гантаун, Миссисипи; West Milton Precision Machine & Tool, Inc., Вандалия, Огайо; Jade Manufacturing Co., Inc., Уорик, Род-Айленд; Precision Castings of Tennessee, Inc., Галлатин, Теннесси.
SAM-D 15 октября 1964 года Секретарь обороны США Роберт Макнамара дал указание о переименовании программы разработки армейской системы ПВО для 1970-х годов AADS-70 (Army Air Defense System for the 1970s) в SAM-D (). Собственно работы по созданию зенитного ракетного комплекса SAM-D были начаты в январе 1965 года. Тактико-технические требования на комплекс были расплывчаты и часто менялись, однако, всегда содержали требование не только о возможности защиты от аэродинамических средств воздушного нападения, но и о защите от баллистических ракет малой дальности. В 1965 году компания Raytheon получила контракт на проведение предварительных работ по проекту, в мае 1967 года она была выбрана в качестве генерального подрядчика по разработке SAM-D и назначена безальтернативным поставщиком, а огневые испытания опытных образцов ракет SAM-D начались в ноябре 1969 года.
Этап технической разработки начался в 1973 году, однако, в январе 1974 года в тактико-технические требования к проекту были внесены значительные изменения. Эти изменения предписывали реализовать принцип «сопровождения через ракету» (), когда отражённый от цели сигнал наземной РЛС принимался пассивной головкой летящей ЗУР, а не самой РЛС, и по помехоустойчивому каналу связи транслировался на наземный пункт управления, где обрабатывался быстродействующим компьютером и формировались команды наведения передаваемые далее на борт управляемой ракеты. Такой принцип позволяет упростить и снизить стоимость бортового оборудования ракеты, а также задействовать в системе мощные средства обработки радиоэлектронных сигналов. Учитывая это, а также то, что ракета всегда ближе к цели, чем наземная РЛС, этот метод значительно улучшает точность и способность отсеивать ложные цели.
Необходимость реализации нового требования привела к значительной задержке в разработке ЗРК — полномасштабная разработка SAM-D была начата только в январе 1976 года, после того, как полуактивное наведение через ракету было продемонстрировано на испытаниях в 1975 году. В это же время было присвоено официальное обозначение XMIM-104А, а в мае 1976 года SAM-D был переименован в «Пэтриот».
Patriot