Ту-75 — советский военно-транспортный самолёт, спроектирован на базе пассажирского Ту-70 (пассажирский вариант бомбардировщика Ту-4). В соответствии с техническим заданием это должен быть четырёхмоторный средний транспортный самолёт с максимальной коммерческой нагрузкой 12-13 т, дальностью 2500 км. Максимальная скорость на высоте 5000 м — 500 км/ч, потолок — 9000 м, скороподъёмностью — 20 минут до высоты 5000 м. Самолёт должен иметь оборонительное вооружение.авару.рф. Тяжелый военно-транспортный самолёт Ту-75. — Российская авиация.
КонструкцияКрылья Родины. Владимир Ригмант. «Транспортник», предвосхитивший время. Фюзеляж — герметичный в средней части диаметром — 3,6 м, аналогичный Ту-70. В задней фюзеляжа части устанавливался опускающийся в пол грузовой люк-трап, десантные люки. Оборудовались три оборонительные установки. Люк-трап использовался при погрузке личного состава и техники, а также обеспечивал возможность парашютного десантирования людей и техники. Крыло — в связи с удлинением фюзеляжа увеличили размах крыла и его площадь. Конструктивно крыло аналогично крылу Ту-70. Хвостовое оперение, мотогондолы, шасси и оборудование заимствовали с Ту-70 практически без изменений.
Первая советская машина такого класса способная перевозить тяжелую и крупногабаритную технику внутри фюзеляжа и оснащенная грузовым трапом. Предполагалось эксплуатировать самолёт в трех конвертируемых вариантах : транспортном, десантном и санитарном. В транспортном варианте самолёт должен был брать на борт две самоходные установки, два трактора и другие виды боевой и транспортной техники. Десантный вариант — 120 солдат, или 90 парашютистов. В санитарном варианте — 31 раненный на носилках в сопровождении четырёх медицинских работников.http://www.airwar.ru . Туполев Ту-75
Первый полет — 21 января 1950 года. Не находился в серийном производстве, предположительно из-за высокой необходимости в аналогичных бомбардировщиках, единственных бомбардировщиков СССР того времени способных достигнуть территории США с атомными бомбами на борту. 25 октября 1954 года разбился под Казанью. Экипаж погиб.
Технические характеристики Экипаж: 6 человек Длина: 35,61 м Размах крыла: 44,83 м Высота: 9,05 м Площадь крыла: 167,2 м² Профиль крыла: Масса пустого: 37810 кг Масса снаряженного: Нормальная взлетная масса: 56660 кг Максимальная взлетная масса: 65400 кг Двигатель 4 x АШ-73ТКНВ (ТКФН) Мощность: 2650 л. с.
Примечания
Ссылки Ту-75. Энциклопедия «Уголок неба»
Категория:Военно-транспортные самолёты СССР Категория:Неосуществлённые проекты советской военной авиации