山陽電気鉄道70形電車（さんようでんきてつどう70がたでんしゃ）は、山陽電気鉄道（山陽電鉄）に過去に在籍した貨物用電車である。
本項目ではペアを組んで運用された姉妹形式である80形を併せて取り扱う。
概要 70形は10m級の2軸ボギー式ホッパ貨車に制御配線・配管を引き通し、神戸寄り車端部に運転台を設置した制御車、80形は70形から運転台を省略した付随車で、これら70・80形各1両がペアを組み、更に姫路寄りに1形電動貨車(5・6)を動力車として連結して3両編成で山陽電鉄線全線の道床砂利の輸送・撒布といった保線作業に用いられた。
製造経緯 第二次世界大戦後、第一次輸送力増強計画(1956～1957年)以降、山陽電鉄では相次ぐ輸送需要の増大に応え、また将来的に予定されていた神戸高速鉄道への乗り入れに備えるべく、同鉄道線が開業した1967年までに6次に渡る輸送力増強計画を立案、実施していた。
その中では軌条の重軌条化や長尺化、試作コンクリート枕木の試用などと共に、網干線沿線に所在した富士製鐵広畑製鉄所での製鋼過程で発生する鉱滓を活用することで道床の更新・強化が積極的に進められていた。
このため、道床砂利輸送・撒布作業の能率向上と近代化、運転保安の向上や入れ換え作業の容易化を図るべくホッパ貨車が導入される事となり、1966年1月に川崎車輌兵庫工場で以下の2形式各2両が新造された。
70形クホ70・71 制御貨車(Tc)。 80形サホ80・81 付随貨車(T)。
編成 この時代の山陽電鉄では旅客車の場合、制御車は姫路寄りに連結するのが基本であったが、70形70・71については砂利積載のため入線する電鉄天満駅側線の線路配置の関係からか神戸寄りに運転台を設置、その姫路寄りの編成中間に80形80・81が連結され、更に動力車となる電動貨車の5・6が姫路寄りに連結されるという、山陽電鉄の車両としては異例の3両編成となっている。 70-80-5編成70805cTTcMc71-81-6編成71816cTTcMc
車体 同時代の国鉄で砕石輸送用ホッパ車として生産が続いていたホキ800形貨車を基本とし、全長を11,200mm(70形)・10500mm(80形)に短縮、ホッパ積載量を縮小し70形の神戸寄りデッキ部に奥行きの短い全室式運転室を追加搭載した構造である。
70形の運転室は切妻非貫通3枚窓構造で、前面窓3枚は全てHゴム支持の1枚窓、側窓は細い乗務員用窓が下降式で設けてあり、乗務員室扉は運転室後方の妻面中央に設けられている。また、運転室背面の妻面には中央の乗務員室扉の両脇に窓が設けられているが、作業中の破損防止のためかいずれも格子が備え付けられている。
70形の前照灯は円筒形の灯具にシールドビームを2灯内蔵した単純な構造のものを屋根上中央に搭載し、尾灯・標識灯は運転室妻面幕板部の左右両端に埋め込み式の灯具が備えてある。更に運転室後方の乗務員室扉上にも円筒形の作業灯が備え付けてあり、夜間作業時の視認性・安全性の向上が図られている。
なお、列車無線アンテナは屋根上の前照灯から運転席側へややオフセットし後退した位置に取り付けられている。
ホッパ部は前述の通り国鉄ホキ800のそれの全長を2/3に縮小したもので、実際にもホキ800では片側面で3つに分割されているバラスト撒布口が本形式では2分割となっており、ホキ800と同様に仕分け機構により砂利を線路内側・外側に選択撒布可能となっている。
このホッパ部は従前砂利輸送に使用されていた2軸無蓋貨車4両で輸送していた砂利・鉱滓などをそれらに代えてボギー貨車2両で輸送することを目的として設計されており、そのため1両あたりの積載重量20t、容積12㎥という仕様が導き出されている。
70形の自重は16t、80形の自重は15tである。
車体塗色は山陽の貨物電車において標準塗色であった茶色よりもやや明るい錆色で、屋根及び床下機器は明るいグレーに塗装されている。
主要機器 制御器 70形の運転室に主幹制御器を搭載し、70形を先頭として最後尾の1形電動貨車を総括制御することによる推進運転を可能としている。
台車 同時代の国鉄ホキ800形が履いたTR41Cを拡幅し標準軌間対応とした、平軸受のベッテンドルフ台車であるTR41S台車を装着する。
ブレーキ 基礎ブレーキ装置は片押し式踏面ブレーキで、ブレーキ装置としては応荷重装置付で貨車用のKD直通ブレーキと手ブレーキを搭載する。
連結器 下作用式並形自動連結器を搭載する。
運用 1966年1月の竣工以来夜間の保線バラスト輸送・撒布作業用として東二見車両基地と東須磨検車区に各1編成が配置され、全線で運用された。
保線用軌道モーターカーやダンプトロリーの導入などにより使途を喪い、1990年に相方であった電動貨車の5・6と共に全車廃車された。
そのため現存しない。
脚注
注釈
出典
参考文献 書籍
雑誌記事 『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行会