ŁOIA zapowiedziała drugi etap renowacji, który miałby polegać na osłonięciu dworca szklanymi ścianami połączonymi z zachodnią i wschodnią częścią obiektu. W wydzielonych przestrzeniach miałyby powstać dwie sale: konferencyjna i wystawiennicza. Koszt takiej modernizacji oszacowano na ponad milion zł. Na dworcu nie ma ławek dla podróżnych.
2 kwietnia 2017, po kolejnym przemodelowaniu układu komunikacyjnego, na pętlę skierowano linie 43A oraz 43B – kursujące do Konstantynowa Łódzkiego i Lutomierska. W ten sposób krańcówka częściowo odzyskała swoją dawną funkcję. Pełniła ją przez niecałe dwa lata, gdyż obie linie zostały zlikwidowane 2 marca 2019.
W styczniu 2022 podpisano umowę na przebudowę ulic Północnej i Ogrodowej wraz z infrastrukturą tramwajową, ale z zakresu prac wyłączono planowaną wcześniej przebudowę pętli ze względu na zbyt drogie oferty złożone we wcześniejszym przetargu. W wyniku prac budowlanych przeprowadzonych pomiędzy lutym 2022 a grudniem 2023 pętla została odłączona od przebudowanego torowiska tramwajowego wzdłuż ulicy Północnej. W lipcu 2023 zapowiedziano przeprowadzenie przebudowy pętli i ponowne oddanie jej do użytku w 2024.