Dyskutowano o możliwościach ataków na samoloty.
Wzrost popularności Flightradar24 zyskał na popularności w 2010, kiedy media opierały się na nim relacjonując przerwy w lotach nad północnym Atlantykiem i Europą spowodowane wybuchem wulkanu Eyjafjallajökull.
W 2014 i 2015 wiele agencji informacyjnych bazowało na danych Flightradar24 w relacjach o katastrofach lotniczych: zaginięcie lotu Malaysia Airlines 370, zestrzelenie lotu Malaysia Airlines 17 nad Ukrainą w lipcu 2014, katastrofa lotu Indonesia AirAsia 8501 w grudniu 2014, i katastrofa lotu Germanwings 9525 w marcu 2015. Flightradar24 donosił, że ich ruch sieciowy wzrósł wówczas 50-krotnie i spowodował problemy z dostępem do portalu. Wiele linii lotniczych bazuje na Flightradar24 w celu lokalizacji własnego samolotu.
Portal częściowo zawdzięcza popularność łatwości dostępu do informacji. Niemal każda osoba z telefonem komórkowym i połączeniem z internetem może śledzić niemal każdy komercyjny lot na świecie z dużą dokładnością w czasie rzeczywistym, a także sprawdzać samoloty