W celu podniesienia swoich umiejętności Stojsavljevic został przeniesiony w lutym 1917 roku do eskadry myśliwskiej Flik 34, gdzie został przeszkolony do lotów na samolotach myśliwskich Hansa-Brandenburg D.I. W dniu 13 lutego 1917 roku zestrzelił piąty samolot wroga, pilotując samolotem myśliwskim Hansa-Brandenburg D.I, otrzymując oficjalne miano asa myśliwskiego. W maju 1917 roku został oddelegowany na staż do niemieckiej eskadry Jasta 6 walczącej na froncie francuskim w rejonie Cambrai.
Po odbyciu stażu został dowódcą eskadry Flik 16, która brała udział w walkach na froncie włoskim, zajmując się rozpoznaniem, a także zwalczaniem samolotów rozpoznawczych przeciwnika. Był on jedynym z pierwszym pilotów lotnictwa austro-węgierskiego, który zastosował aparat fotograficzny do robienia zdjęć rozpoznawczych w czasie lotów z dużą prędkością. W tym czasie zestrzelił kolejnych pięć samolotów przeciwnika, ostatni w dniu 21 listopada 1917 roku.
W dniu 18 stycznia 1918 roku w czasie lotu rozpoznawczego jego samolot został zaatakowany, a on sam otrzymał postrzał w nogę, pomimo rany udało mu się wylądować.