Według planów producenta, certyfikacja maszyny według przepisów Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego ma nastąpić w 2026 roku. W tym samym roku miałyby się rozpocząć pierwsze dostawy do odbiorców. Zaraz potem, producent będzie ubiegała się o certyfikat amerykańskiej Federal Aviation Administration. Amerykański certyfikat typu jest kluczowy dla przyszłości śmigłowca. Związane jest to z tym, iż na terenie Stanów Zjednoczonych, do operacji miejskich dopuszczone są konstrukcje jednosilnikowe, w Europie natomiast maszyny dwusilnikowe. W lotach certyfikacyjnych biorą udział prototypy PS4 i PS5 oraz maszyna reprezentująca już standrad seryjny PS6Michał Gajzler, Nowości targów Verticon 2026, „Lotnictwo”, nr 3-4 (2026), s. 14-17, .
Na bazie konstrukcji śmigłowca Leonardo zaprojektował i zbudował morski śmigłowiec bezzałogowy Leonardo Proteus, maszyna powstała na zlecenie Royal NavyPierwszy lot bezzałogowego śmigłowca Proteus, „Lotnictwo”, nr 2 (2026), s. 5, ..