Opis estakady thumb|Gorzowskie perony na estakadzie thumb|Link na estakadzie w Gorzowie Na południowo-zachodnim krańcu estakady znajduje się przedsiębiorstwo Gorzów Wagony, zajmuje się ono wykonywaniem napraw bieżących oraz poawaryjnych taboru kolejowego. Tor na estakadzie nie jest zelektryfikowany. 600 m dalej rozpoczyna się odcinek dworcowy estakady. Znajduje się pod nim schron. Integralną częścią tego kompleksu jest tunel, który łączy budynek dworca oraz peron 1 i 2 z peronami 3 i 4, tak zwanymi myśliborskimi lub nadwarciańskimi. Schody prowadzące na perony zachowały oryginalne poręcze o dekoracyjnej formie. Ściany tuneli stacyjnych wyłożone są kolorowymi kafelkami. Niedawno wyremontowano peron 1. Został podwyższony oraz wyłożony kostką brukową i bordowymi płytami z żółtym pasem ostrzegającym dla słabowidzących. Wymienione zostały również tory w obrębie peronu. Na potrzeby osób niepełnosprawnych ruchowo zamontowano nową windę. Pasażerom wygodnie się także wsiada do kursujących pociągów, które mają wejście na równo z krawędzią peronu. Stare tablice z nazwą miejscowości zastąpiono nowymi, większymi;