odgałęźny zlikwidowany Stacja KWK Kleofas, Most zsypowy szybu wschodniego KWK Kleofas Nowy Wirek/Maciej – stacja i post. bocznicowy zlikwidowany na przełomie 2011 i 2012 r. Most zsypowy Maciej KWK Halemba, Most zsypowy Szybu Północnego KWK Halemba, Most Zsypowy KWK Pokój Wanda-Lech – post. odgałęźny zlikwidowany Most zsypowy szybu Lech KWK Wawel Maria – post. odgałęźny zlikwidowany Paweł – stacja zlikwidowana Klara – post. odgałęźny, stacja zlikwidowany Most zsypowy Szybu Klara, Warsztaty Naprawcze Taboru Kolejowego Ruda Śląska Tunel – post. odgałęźny zlikwidowany Połączenie z siecią Magistrali Zachodniej (KP Kotlarnia)
Ciekawostki Na magistrali odbywał się ruch pociągów służbowych, prowadzonych EN57 oraz ET21 z wagonem osobowym 94A w relacji Jęzor Centralny JCA – Wujek oraz JCA – Maciej. Ruch pociągów służbowych zawieszono po 2001 roku, wraz z komercjalizacją PMP-PW, przy czym sieć trakcyjna istniała jeszcze w latach 2004-2006 na odcinku JCC – Klara – Tunel. 20 lutego 2006 roku odbył się specjalny przejazd szynobusu SA132 relacji okrężnej Katowice – Katowice w ramach akcji Pierwszy prywatny pociąg pasażerski przewoźnika PCC Rail. Pociąg specjalny jechał całym używanym ówcześnie szlakiem od stacji Maciej, przez stację Wujek do stacji JCC, z rozkładowymi zatrzymaniami pociągu.