W II Rzeczypospolitej Towarzystwo zostało przekształcone w spółkę pod nazwą Cukrownia i Rafineria Przeworsk, Spółka Akcyjna w Przeworsku.
Działalność na rzecz Przeworska Działalność towarzystwa przyczyniła się do podniesienia poziomu rolnictwa w Małopolsce Środkowej i zwiększenia jego rentowności. Ponadto przyczyniło się do budowy nowych dróg (Przeworsk-Markowa i Przeworsk-Bystrowice). Zainicjowano powstanie linii kolejowej Przeworsk-Rozwadów (1898–1902) oraz wąskotorowej Przeworskiej Kolei Dojazdowej do Dynowa (1904). Towarzystwo udzielało również wsparcia przeworskiemu Gimnazjum, wpłacając roczną subwencję w kwocie 2500 koron.
Bibliografia
Kategoria:Historia Przeworska Kategoria:Cukrownictwo w Polsce Kategoria:Przedsiębiorstwa w Galicji