Przednie śmigło o zmiennym skoku napędzane było przez tylny silnik, a tylne śmigło o stałym skoku napędzane było przez przedni silnik.
Samolot miał bardzo nietypowy system chłodzenia silników, który używał prawie całej powierzchni skrzydeł i klap jako radiatora. Do chłodzenia silników używana była woda, w każdym skrzydle znajdował się 70-litrowy zbiornik, a łączna powierzchnia skrzydeł używana jako radiator wynosiła 24 metry kwadratowe. Przedni silnik miał chłodnicę na lewym skrzydle, a tylny na prawym. Skrzydła o zmodyfikowanym profilu laminarnym zawierały także zbiorniki z paliwem.
Samolot mierzył 11,03 m długości, rozpiętość skrzydeł wynosiła 13,5 m, a jego wysokość 4,25 m, powierzchnia skrzydeł wynosiła 28 metrów kwadratowych, obciążenie powierzchni skrzydeł wynosiło 182 kg/m2. Masa własna samolotu wynosiła 4050 kg, a masa startowa 5100 kg. Samolot osiągał prędkość 590 km/h na wysokości 5000 m, wejście na tę wysokość zabierało mu 5 minut i 30 sekund. Pułap maksymalny wynosił 12,000 m, a zasięg 1000 km.
Uzbrojenie samolotu składało się z czterech działek Ho-5 kalibru 20 mm;