Do napędu prototypu wybrano silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-2800-22W zastąpiony mocniejszą jednostką Pratt & Whitney R-2800-34W z czterołopatowym śmigłem, z wtryskiem mieszanki wody i metanolu do cylindrów w celu krótkotrwałego zwiększenia mocy jednostki napędowej. Podwozie trójzespołowe, chowane z kółkiem ogonowym. Wzdłuż burt samolotu oraz pod kadłubem umieszczono kanały odprowadzające spaliny silnikowe oraz chłodzące silnik powietrze. Ich wyloty znajdowały się za kabina pilota. Na kadłubie umieszczono dużą płetwę grzbietową płynnie przechodzącą w statecznik pionowy. W jego 1/3 wysokości znajdował się statecznik poziomy. Uzbrojenie Samolot uzbrojony był w dwa 20 mm działka znajdujące się na skrzydłach po obu stronach kadłuba. Maszyna nie miała wewnętrznej komory uzbrojenia, cały ładunek przenoszony był na węzłach podskrzydłowych i specjalnym wyrzutniki podkadłubowym. Samolot mógł przenosić do 1814 kg ładunku bomb, jedną torpedę podwieszaną pod kadłubem oraz osiem 127 mm rakiet. Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie samoloty bombowe II wojny światowej Kategoria:Amerykańskie samoloty pokładowe Kategoria:Bombowce nurkujące Kategoria:Amerykańskie samoloty torpedowe II wojny światowej Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym