17:34 wykonano zdjęcia podejrzanej wieży radarowej na północno-zachodnim krańcu wyspy ASOR.
26 lutego statek zbliżył się do atolu ULITHI od południa, aby przeprowadzić rozpoznanie wyspy FASSARAI. Przepłynął między KOHHOUYORU BANK a wschodnią rafą atolu.
27 lutego dotarł na pozycję 78 mil na północ od wyspy Babeldaob (archipelag wysp Palau).
28 lutego o godzinie 10:21 nawiązano kontakt radarowy z samolotem w odległości 6 mil. Dokonano natychmiastowego zanurzenia na głębokość 30 metrów (100 stóp). 4 minuty później, w momencie gdy zaplanowano zmianę kursu w pobliżu okrętu eksplodowały dwie lub trzy bomby głębinowe. Główny silnik został tymczasowo wyłączony z eksploatacji z powodu awarii połączenia ze świeżą wodą, kilka szklanych przedmiotów zostało stłuczonych, a wiele drzwi szafek otworzyło się. O godzinie 11:11 Skate podniósł się na głębokość peryskopową, aby rozejrzeć się i zauważono samolot, prawdopodobnie "PETE", krążący około mili za rufą. Opuszczono ten rejon, pozostając nadal zanurzony na północnym wschodzie. W tym momencie zauważono, że oba peryskopy były pełne brudu w wyniku bombardowania. Peryskop nr 1 ma ponad 45 plamek na okularze.