Niektórzy autorzy doszukują się podobieństwa rufy do niemieckich krążowników typu Admiral Hipper (, ), lecz budowę ich rozpoczęto dopiero w 1935 roku, a bardziej podobne także pod tym względem były okręty typu Deutschland (por. ). Na pokładzie dziobowym znajdowała się dwudziałowa wieża artylerii głównej, za nią w superpozycji pojedyncze działo w głębokiej masce pancernej na dolnym piętrze nadbudówki dziobowej. Najbardziej charakterystycznym elementem okrętu była pięciopiętrowa wieża nadbudówki dziobowej, podobna ideowo do zastosowanej w dwóch ostatnich okrętach pancernych typu Deutschland, ale o innym opływowym kształcie i przekroju kroplowym. Należy zauważyć, że sam „Deutschland” miał klasyczną niską nadbudówkę z masztem rurowym i „De Ruyter” był podobny nie do niego, ale do dwóch ostatnich okrętów tego typu: „Admiral Scheer” i „Admiral Graf Spee” (por. ). Przednia krawędź wieży była zbliżona do pionowej, opatrzona wystającymi pomostami, a tylna nachylonaNa podstawie rysunków . Na szczycie wieży było opancerzone stanowisko dowodzenia. Za nadbudówką były składowane na pokładzie łodzie okrętowe, a dalej na śródokręciu znajdował się szeroki komin i za nim katapulta wodnosamolotu. Na końcu śródokręcia rozciągała się niska nadbudówka rufowa.