Pneumatyczne opony przygotowane są na duże obciążenia, natomiast błotnik na przyczepce przyczynia się do ochrony ładunku.
Rodzaje przyczepek jednokołowych bagażowe (towarowe) reklamowe do przewozu dzieci i zwierząt jednokołowe rowerki dziecięce
Przyczepki bagażowe (towarowe) Występują w dwóch rodzajach jako jednokołowy koszyk uzupełniony torbą oraz zapasowe koło rowerowe obciążone ładunkami po obu stronach.
Przyczepki koszykowe Konstrukcja oparta jest o kosz zawieszony między niewielkim kołem przyczepki a widelcem łączącym go z tylną osią roweru, zapewnia dobrą aerodynamikę w trakcie jazdy, ale utrudnia poruszanie się po bezdrożach, zaczepiając konstrukcją o wystające kamienie i korzenie. Do kosza wkładana jest torba wykonana z nieprzemakalnego tworzywa. Przyczepka spełnia wymogi wycieczek rodzinnych utwardzonymi drogami z uwagi na spore możliwości ładunkowe do 40 kg. W trakcie jazdy jest bardzo stabilna i odporna na silne podmuchy wiatru. Ma nisko położony punkt ciężkości, dzięki czemu jest mało odczuwalna jako obciążenie dla rowerzysty. Jednokołowa przyczepka rowerowa została po raz pierwszy zarejestrowana właśnie w tej wersji w roku 1991 przez amerykańską firmę Bob. Model ten jest kopiowany przez wiele firm, zwłaszcza z chwilą wygaśnięcia patentu.