Układ linii kolejowych w Tczewie tworzy węzeł kolejowy, pozwalający m.in. na kierowanie pociągów towarowych z magistrali węglowej do stacji Zajączkowo Tczewskie z pominięciem głównej stacji lub kierowanie ich z tej samej magistrali w kierunku Malborka, bezpośrednio na most nadwiślański przez teren poprzedniej lokalizacji stacji. W celu obsługi łącznic, na terenie miasta Tczew istnieje kilka posterunków odgałęźnych: Górki, Tczew Suchostrzygi i Malinowo.
Infrastruktura mały|TKh49 – 11 mały|Widok na budynek dworca z peronu 4.
Dworzec Pierwszy budynek dworca zlokalizowany był w sąsiedztwie mostów nad wisłą, pomiędzy dzisiejszymi liniami kolejowymi nr 9 oraz nr 732. Był budowany w latach 1856 – 1857 według projektu Friedricha Augusta Stülera. Dworzec ten ulegał uszkodzeniom zarówno w 1939 jak i w lutym 1945 roku, a ostatecznie spłonął po zajęciu Tczewa przez Armię Czerwoną w marcu 1945 roku. Pozostałości dworca rozebrano w połowie lat 50. XX wieku.
Obecny budynek dworca powstał w latach 40. XX wieku. Jego projekt wykonał inż. arch. Zygmunt Polatyński. W sierpniu 2019 roku rozpoczęła się jego modernizacja. Wykonana została przez spółkę Poleko Budownictwo sp. z o.o. za kwotę 17,9 mln złotych.