W efekcie Haga nie mógł wystartować w ostatniej rundzie, na brytyjskim torze Brands Hatch i ostatecznie przegrał mistrzostwo, nie mogąc odrobić strat do Amerykanina Colina Edwardsa. W ciągu sezonu jedenastokrotnie stawał na podium, z czego cztery razy na najwyższym stopniu.
MotoGP W roku 1998, za sprawą „dzikiej karty”, Japończyk zadebiutował w motocyklowych mistrzostwach świata. Dosiadając maszynę Yamahy w pierwszej rundzie, na torze w Japonii, Noriyuki zajął najniższy stopnień podium. Pomimo sukcesu Haga nie dostał już kolejnej szansy startu. Dzięki szesnastu punktom zmagania zakończył na 20. pozycji.
Po kontrowersyjnym sezonie 2000 w WSBK Japończyk przeszedł do wyścigów Grand Prix, podpisując kontrakt z Red Bull Yamaha. Debiut w pełnym wymiarze nie był jednak udany dla Hagi, który tylko dwukrotnie znalazł się w pierwszej ósemce. Najlepiej spisał się podczas GP Wielkiej Brytanii, gdzie zajął czwartą pozycję. Uzyskane punkty sklasyfikowały go na 14. lokacie, ex aequo z Francuzem Olivierem Jacque.