Modele samochodów koncernu Chryslera z 1957 roku uważane były za najnowocześniej stylizowane na amerykańskim rynku w tym roku, jednak ujawniono w nich następnie duże problemy z jakością, w tym szybkie rdzewienie i pękające drążki skrętne, co wpłynęło negatywnie na wizerunek wszystkich marek koncernu Chryslera.
1958 300D
Samochody na 1958 rok modelowy Chrysler zaprezentował 1 listopada 1957 roku. Model 300D podlegał jedynie niewielkim zmianom, z takim samym stylem atrapy chłodnicy i nieco zmienioną formą lamp tylnych. Drobną nowością konstrukcyjną była gięta szyba przednia, która sięgała dalej na przednią krawędź dachu. Również wersje nadwoziowe i silniki pozostały takie same, jedynie moc bazowego silnika V8 392 CI minimalnie wzrosła do 380 KM, przy takim samym stopniu sprężania (9,25:1). Limitowana seria została wyposażona w elektronicznie sterowany system wtrysku paliwa Bendix Electrojetor, co było pierwszym przypadkiem zastosowania komputera w samochodzie Chryslera. Dopiero w tym roku na rynku amerykańskim był dostępny silnik o większej mocy (400 KM), jako opcjonalny w samochodach Mercury.