Informacje te jednak nie potwierdziły się, gdyż do kolejnej modernizacji i40 nie doszło – zamiast tego, w kolejnym roku pojawiły się doniesienia, samochód miał otrzymać jednolitego z globalnymi rynkami następcę w postaci ósmej generacji modelu Sonata. Spekulowano, że specjalnie z myślą o europejskim miała powstać odmiana kombi.
W kwietniu 2019 roku Hyundai zdementował dotychczasowe spekulacje, oficjalnie potwierdzając, że Sonata ósmej generacji nie trafi do sprzedaży w Europie z powodu stale malejącego popytu na samochody klasy średniej. Pod koniec 2019 roku produkcja i40 dobiegła końca bez następcy. Koncern Hyundai Motor Group wycofał się tym samym całkowicie z oferowania samochodów osobowych klasy średniej w Europie. Ruch ten dotyczył jednak ostatecznie pojazdów napędzanych tradycyjnymi silnikami benzynowymi – południowokoreańska firma wróciła ostatecznie do klasy średniej w 2022 roku poprzez elektrycznego sedana Ioniq 6.
Wersje wyposażeniowe Active Business Classic Comfort Comfort Plus Style Premium GL GLS SE