Hyundai i40 został zaprojektowany według najnowszego wówczas języka stylistycznego marki Fluidic Sculpture, który zadebiutował przed rokiem przy okazji nowej generacji modelu Elantra. W ten sposób, samochód wyróżniał się futurystyczną, urozmaiconą licznymi przetłoczeniami dynamiczną sylwetką, zyskując duże, zadarte ku górze reflektory, a także opadającą linię dachu.
Restylizacje W grudniu 2014 roku zaprezentowana została wersja po dużej restylizacji nadwozia. W stosunku do wersji przed modernizacją, pojazd otrzymał dużą, sześciokątną atrapę chłodnicy, a także zmodyfikowany przedni zderzak, w który wkomponowane zostały wykonane w technologii LED światła przeciwmgielne. Tylna część nadwozia otrzymała mniej rozległe modyfikacje, otrzymując jedynie nowy układ diod LED w tylnych lampach. Przy okazji liftingu do oferty wprowadzona została 7-biegowa przekładnia .