wzmocniony poprzez grubszą stal i dodatkowe wręgi. Wzmocniony statek ma około 2 razy więcej wręg niż porównywalny zwykły statek Duża siła napędowa w przód i w tył umożliwiająca manewrowanie w gęstym lodzie.
Charakterystyka lodołamaczy (ang. icebreaker)
Lodołamacze mają wszystkie cechy statków wzmocnionych na lód i swoje własne dodatkowe cechy: Zwiększoną masę, aby łatwiej kruszyć lód własnym ciężarem, gdy ich silniki wpychają statek na lód Bardzo łagodnie wznosząca się pochyłość dzioba (szczególnie na linii wodnej) ułatwiająca wślizgnięcie się kadłuba na lód zanim ciężar statku zacznie łamać lód Kadłub wykonany ze specjalnej stali uzyskującej największą wytrzymałość w niskich temperaturach „Stożek lodowy” chroniący ster i śrubę w ruchu wstecznym oraz „nóż lodowy” chroniący je przy ruchu na wprost Elektryczne silniki napędzające śruby. Dają one możliwość przyłożenia dużego momentu obrotowego nawet przy małych obrotach.