Ponadto w latach 2014–2015 wyremontowano torowisko w ul. Mogilskiej i al. Jana Pawła II między Rondem Mogilskim a placem Centralnym, właśnie na potrzeby KST.
Tunele
Finansowanie inwestycji Projekt jest finansowany z budżetu miasta Krakowa. Od października 1998 inwestorem zastępczym miasta przy budowie KST jest Agencja Rozwoju Miasta Krakowa. Na wykonanie inwestycji zostały zaciągnięte kredyty w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju oraz Europejskim Banku Inwestycyjnym.
Zobacz też Tramwaje w Krakowie Metro w Krakowie
Przypisy Mapki komunikacyjne MPK Kraków S.A. (dostęp: 21 lipca 2011).
Bibliografia ISSN 1898-9039. Kraków.pl Nr 18, 12 listopada 2008. Strony 4-8
Kategoria:Tramwaje w Krakowie Kategoria:Szybki tramwaj w Polsce Kategoria:Krakowski Szybki Tramwaj