Samochód został przeznaczony na wschodzące rynki, gdzie był sprzedawany pod nazwą Punto Classic równolegle z nowym modelem.
Zastava 10 mały|lewo|serbska Zastava 10 – przód mały|lewo|253x253px|serbska Zastava 10 – tył Od października 2005 roku pojazd produkowany był na zasadach licencji przez serbskie zakłady Zastava w Kragujevacu, jako Zastava 10Fiat (Serbia), [w:] Cars of the World 2009. Wyd. Moto Media Point, Nowy Dwór Mazowiecki, s. 398. .. W związku z pracami modernizacyjnymi w fabryce Zastavy produkcję modelu zakończono w listopadzie 2008 roku. 30 marca 2009 roku po zakończeniu pierwszego etapu modernizacji zakładów, rozpoczęto znów wytwarzanie pojazdu pod marką Fiat Punto Classic. 25 marca 2011 roku ponownie zakończono produkcję auta. W 2013 roku z powodu dużego zainteresowania modelem na Bałkanach jeszcze raz wznowiono jego wytwarzanie.
Wersje wyposażenia NOBODY Actual S SX ELX HLX Dynamic HGT HGT Abarth
Wersje specjalne Cult GO! Sport S1600 Sound Van Schumacher