Hyundai Tucson — część 3

170 KM) przy 4000 obr./min, 305 Nm przy 2000 obr./min

Druga generacja

thumb|left|225px|Hyundai Tucson II – tył thumb|left|225px|Hyundai Tucson II po liftingu thumb|left|225px|południowokoreański Hyundai Tucson ix po liftingu thumb|left|225px|Hyundai Tucson FCEV

Hyundai Tucson II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.

Po tym, jak globalna premiera następcy Tucsona pierwszej generacji odbyła się w Korei Południowej, nowa odsłona kompaktowego SUV-a Hyundaia swoją dotychczasową nazwę zachowała jedynie na rynku Ameryki Północnej. Premiera modelu odbyła się w Los Angeles, prezentując nowy, bardziej awangardowy język stylistyczny Fluidic Sculpture.

W porównaniu do odpowiednika sprzedawanego w Europie, amerykański Tucson drugiej generacji charakteryzował się innym układem soczewek w reflektorach, a także bardziej strzelistymi wlotami w przednim zderzaku. Tylna część nadwozia otrzymała z kolei ciemniejsze klosze kierunkowskazów.

Północnoamerykańską gamę jednostek napędowych utworzyły bardziej ekonomiczne jednostki napędowe z rodziny Theta, na czele z 2,4-litrowym silnikiem benzynowym.