Całość prac dotyczących mostu wykonano w 2002 r. Wykonano: nawierzchnię jezdni (1185 m²), kolektor zbiorczy wód z mostu (80 mb), bariery sprężyste (100 mb), epoksydową nawierzchnię chodników (605 m²), umocnienie skarp stożków, schody skarpowe, odbudowę umocnienia brzegowegoInwestycje drogowe w Bydgoszczy w latach 1990-2002. Opracowanie ZDMiKP w Bydgoszczy, marzec 2003..
Most oraz cały Węzeł Zachodni oddano do użytku 15 września 2002 r.Bydgoskie wydarzenia 2002 roku. [w.] Kalendarz Bydgoski 2003. Koszt całej inwestycji wyniósł 78 mln zł. Projekt i montaż obiektu wykonała firma „Rawex” z Bydgoszczy.
Most mieści jedną jezdnię o czterech pasach ruchu dla pojazdów oraz chodniki dla pieszych i ścieżkę rowerową.
W grudniu 2014 roku na zachód od istniejącego obiektu firma Skanska rozpoczęła budowę drugiego, równoległego mostu na Kanale Bydgoskim. W końcu lipca 2015 rozpoczął się montaż jego konstrukcji. Konstrukcja nowego mostu liczy 96 metrów długości. Na moście funkcjonować będą trzy pasy ruchu (dwa w kierunku centrum, jeden do ul. Bronikowskiego).