Ostateczna wersja planu, znacznie zmodyfikowana (patrz: sekcja Realizacja) w porównaniu do pierwotnej, ukazała się drukiem w dokumencie rady miejskiej ujętym w cztery części, dotyczącym szczegółowego wykonania planu.
Założenia Projekt regulacji urbanistycznej Bielska składał się z 55 sekcji, obejmując dwa podstawowe zakresy spraw: uporządkowanie istniejącej zabudowy wytyczenie planu przyszłościowego rozwoju miasta w dwóch fazach: w ciągu najbliższych dziesięciu lat dokonanie niezbędnej przebudowy ulic, usunięcie ulic zbędnych, poszerzenie i niwelacja pozostałych, budowa chodników oraz prace renowacyjne w dalszej perspektywie wytyczenie kierunków rozwoju przestrzennego miasta w XX wieku, określenie przyszłościowych arterii komunikacyjnych, nowych dzielnic z określonym układem architektoniczno-urbanistycznym
Fabiani za centralny punkt Bielska przyjął Töpferplatz (dziś pl. Chrobrego), od którego odśrodkowo powinny się rozchodzić ulice, w tym główna oś miasta – prowadząca do głównego dworca kolejowego Franz-Josef-Straße (dziś 3 Maja) wraz ze swoimi przedłużeniami na południe, Schlossgraben (dziś Zamkowa) i Bleichstraße (dziś Partyzantów).