Modernizacje Awionika W 2009 roku zakończono modernizację systemów ofensywnych zainstalowanych na samolotach B-52. W jego ramach wymieniono system nawigacji inercyjnej, jednostkę kontroli awioniki i system przesyłania danych. Testy nowych systemów trwały pomiędzy grudniem 2002 a połową 2004 roku. Kolejną modernizacją były nowe cyfrowe odbiorniki ostrzegające o opromieniowaniu radiolokacyjnym AN/ALR-46 oraz system walki elektronicznej AN/ANQ-155(V), które zamontowano w latach 2005–2006.
W marcu 2005 roku firma Boeing otrzymała umowę na opracowanie nowego systemu komunikacji bojowej. W ramach tego kontraktu zostało przekazanych 216,7 miliona dolarów na jego realizację. Nazwa dla badań została wybrana jako CONECT, a jej wynikiem miały być:
kolorowe wyświetlacze wielofunkcyjne z możliwością wyświetlania ruchomych map radiostacja taktyczna AN/ARC-210 Warrior z łączem danych Link 16 oraz IBR pozwalające na przesyłanie danych głosowych i plików w czasie rzeczywistym między bombowcami i centralami naziemnymi wewnętrzny słuchawkowy interkom z redukcją hałasu dla komunikacji wewnętrznej komputery pokładowe z systemem planowania misji JMPS.