Ostatecznie wybór firmy Gibbs & Cox został zaakceptowany przez admirała Harolda Bowena, który chciał uniezależnić amerykańskie budownictwo okrętowe od importowanych, brytyjskich turbin.
Okręty USS "Mahan" (DD-364) USS "Cummings" (DD-365) USS "Drayton" (DD-366) USS "Lamson" (DD-367) USS "Flusser" (DD-368) USS "Reid" (DD-369) USS "Case" (DD-370) USS "Conyngham" (DD-371) USS "Cassin" (DD-372) USS "Shaw" (DD-373) USS "Tucker" (DD-374) USS "Downes" (DD-375) USS "Cushing" (DD-376) USS "Perkins" (DD-377) USS "Smith" (DD-378) USS "Preston" (DD-379) USS "Dunlap" (DD-384) USS "Fanning" (DD-385)
Uwagi
Przypisy Dave McComb, US Destroyers..., s. 8 Dave McComb, US Destroyers..., s. 9 Dave McComb, US Destroyers..., s. 10
Bibliografia
Linki zewnętrzne