Na mocy postanowień traktatu wersalskiego niemieckie przedsiębiorstwa lotnicze musiały zaprzestać konstruowania i budowy samolotów. Przedsiębiorstwo powróciło do produkcji wagonów i tramwajów, a po wykupieniu Fahrzeugwerke Eisenach AG w 1921 roku zajęło się także produkcją samochodów. Dojście Adolfa Hitlera do władzy spowodowało odrzucenie postanowień traktatu i wznowienie produkcji lotniczej. W latach 1933–1945 w zakładach Gotha powstały m.in. następujące typy samolotów:
Gotha Go 145, samolot treningowy Gotha Go 146, dwusilnikowy samolot transportowy Gotha Go 147, prototyp samolotu rozpoznawczego krótkiego startu i lądowania (STOL) Gotha Go 150, samolot turystyczny Gotha Go 242, szybowiec transportowy Gotha Go 244, dwusilnikowa wersja Go 242 Gotha Go 345, szybowiec szturmowy Gotha Ka 430, szybowiec transportowy
Produkowano również samoloty na licencji oraz skonstruowane w innych zakładach:
Horten Ho 229, prototyp samolotu w układzie latającego skrzydła Heinkel He 45 Focke-Wulf Fw 58 Messerschmitt Bf 110