Z innych ulepszeń wzmocniono konstrukcję skrzydeł, przedłużono nos kadłuba, unowocześniono wyposażenie i zainstalowano pod kabiną głowicę obserwacyjną FLIR z kamerą podczerwieni do wykrywania celów w nocy i zamaskowanych celów na ziemi w gęstej dżungli. Karabiny maszynowe wymieniono na dwa trzylufowe rotacyjne GAU-19/A kalibru 12,7 mm. Mogą one pozostawać w powietrzu do 10 godzin w czasie patrolowania dżungli. Do 2001 roku przebudowano jeszcze pięć samolotów C-47. W razie potrzeby można wymienić jeden karabin maszynowy na działko kalibru 20 mm GIAT M621. Jeden oryginalny i dwa zmodernizowane samoloty utracono w wypadkach w 1988, 2000 i 2009 roku. Samoloty te używane były nadal w 2023 roku przez Kolumbijskie Siły Powietrzne do walki z kartelami narkotykowymi, przemytnikami broni, narkotyków i handlarzami narkotyków.
Przypisy
Bibliografia "Aeroplan" nr 5/6 2015, ISSN 1232-8839
Linki zewnętrzne
Kategoria:Amerykańskie samoloty szturmowe po 1945 AC-47 Kategoria:Samoloty szturmowe z napędem śmigłowym