Atlas Kolejowy podaje 13 marca 2022 jako datę likwidacji dawnego przystanku.
Przeniesienie i modernizacja Plany przeniesienia przystanku były częścią modernizacji linii kolejowej nr 94 między Krakowem Płaszowem a Podborami Skawińskimi. 26 czerwca 2017 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości ponad 175 mln zł netto na zaprojektowanie i wykonanie robót na tym odcinku. Projekt obejmował m.in. przebudowę torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem, modernizację istniejących stacji i przystanków oraz budowę nowych przystanków Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia. Skawina Zachodnia miała zostać przesunięta o około 500 m w stronę centrum Skawiny, aby poprawić dostęp do kolei z terenów mieszkaniowych.
Początkowo dokumentację i roboty na odcinku Kraków Płaszów – Podbory Skawińskie planowano wykonać w latach 2017–2020. Ostatecznie nową lokalizację Skawiny Zachodniej udostępniono podróżnym 13 marca 2022. Wraz z jej uruchomieniem zlikwidowano stary punkt obsługi podróżnych.