W efekcie zmniejszenia szerokości pociągu stało się konieczne zainstalowanie wysuwanych schodów, ułatwiających wsiadanie i wysiadanie na stacjach przeznaczonych dla pociągów Shinkansen.
Seria 500
W eksploatacji od 1997 Maksymalnaprędkość operacyjna 300 km/h Wykorzystywanana liniach (Tōkaidō), San’yō Wykorzystywanana połączeniach (Nozomi), Hikari, Kodama Budowane między 1995 a 1998 rokiem pociągi tej serii są zaprojektowane do jazdy z prędkością 320 km/h. Pomimo satysfakcjonujących wyników w próbach nie zdecydowano się jeszcze na ich eksploatację z tą prędkością.
Seria 700
W eksploatacji od 1999 Maksymalnaprędkość operacyjna 285 km/h Wykorzystywanana liniach Tōkaidō, San’yō Wykorzystywanana połączeniach Nozomi, Hikari Rail Star, Hikari, Kodama Celem powstania serii 700 było stworzenie pociągu niewiele odstającego od serii 500 pod względem prędkości, ale znacznie tańszego w budowie.