W tym celu na potrzeby modernizacji linii kolejowej wykonawca zdecydował się na dostawę niezbędnych elementów do modernizacji torowiska, których transport odbywał się od strony województwa warmińsko-mazurskiego szlakiem Chorzele – Szczytno. thumb|Ponownie otwarty przystanek Chorzele w kierunku Ostrołęki Prace na odcinku Ostrołęka – Chorzele obejmowały wymianę całej infrastruktury kolejowej począwszy od torowiska i nowych peronów na stacjach i przystankach, aż po urządzenia SRK. Pod koniec lutego 2021 roku rozpoczęto prace nad rozbiórką starego mostu kolejowego nad Narwią, który został zastąpiony nową konstrukcją nad którą prace budowlane ukończono w sierpniu 2022 roku. Prace na linii trwały ponad cztery lata, a otwarcie ruchu nastąpiło 11 czerwca 2023 roku uruchamiając połączenie Ostrołęka – Chorzele. Połączenia pasażerskie na tym odcinku są realizowane przez Koleje Mazowieckie z wykorzystaniem wagonów motorowych serii VT627 i SA135, a także od stycznia 2024 roku przez serię SN82 i SN83 wypożyczonych od SKPL Cargo (nazwy własne Weronika i Jacek).